今日も走れる幸せ

4:30 起床。
昨夜、走行距離500kmを越えたsuper号のチェーンを灯油で念入りに洗った。
今朝、灯油が蒸発したチェーン106駒に「ムオン」オイルを少量づつ垂らした。
10分程放置しチェーンのすき間に浸透するまで待つ。
その後、余分なオイルをウエスで根こそぎ削ぎ落す。
清掃後は駆動系の騒音が驚くほど少なくなる。
また埃もつかず銀色にピカピカ輝く状態を保てるぞ。

今日は久々に多摩サイでリハビリ走をやってみた。
速度を出しすぎないようにケイデンスを100rpm以上とし、ついでに回す筋肉の育成を心掛ける。

なんだか調子がいいなと思いながら河川敷公園でＵターンしたら、あれまぁ向い風ではないか。
なるほど、往路は追い風だったのか。
ただ帰りは下り基調なので、向い風の方でも良い練習になるだろ。

多摩川原橋に戻り、次にＧ坂に向かった。
ここで一本シッティングで高負荷練をやってみた、そしたら辛かった。

生田スタジオ坂まで帰ってきたら、そのまま下り寿福寺の坂に向かった。
ここもシッティングでグリグリ回して登り、〆はベルディ坂。
下ハン持って自転車を降ってフルモガキ。

今日も走れる幸せを感じた朝だった。

○同窓会
年に数回、ヒルクライムレースに参加している。
年代別クラスへの参加なので、何年も参加すると友達になってしまう。
入賞などすると表彰式までの時間、話がはずむ。

繋がりは「自転車」だけだが、60の声をきくと「誰それが調子が悪いらしい」とか「昔のようなパワーが出ないので上のクラス(60代)に行ったらがんばるか」など、まるで『同窓会』のようだ。

40代から50代に昇格?した若者は、やはり強い。
でも彼らに負け続けではよろしくない、最後に一花咲かせたい。
ちなみにイトーさんやセリカワさんは私より年長であるが、まったく適わない。
さて、どうしたものか!?