いつつを数えられない。

4:30 起床。

曇り空だからではなく日の出が遅くなっているためだろう、外はまだ暗い。
Bossから「ハンドルが遠い」と指摘を受けたので、昨夜スペーサを挿入してハンドルを1cm上げてみた。
これで様子をみてダメだったらsuper号で使っていたハンドル＆ステムを投入しよう。

今朝はそのEVO号で出発。
裏道を快適に走り練習坂に到着。

そして練習開始。
1本目、2本目、あれっ・・・いま何本目だっけ？
やばい、わからなくなった。
ｎ本目、ｎ+1本目・・・これで5本のはずだ。

以前、カウンタをハンドルに付けてカウントしていたが、スイッチ捜査を忘れてしまい困った経験がある。
酸欠になると如何ともしがたい。

そのままピークを左折して、天国の階段をダンシングで通過。
多摩大坂はシッティングで21km/hを最低速度に設定して踏ん張り走り。
坂浜でカラータイマが点滅し始め、千代ヶ丘で点灯。
そして逝った、チン。

帰って走行距離を確認したら、いつもより少ない。
どうやら練習坂を５本のところを４本しか登らなかったようだ。

明日は合宿前の仕上げ、がんばるぞ。

○ボーダーラインマン
今までチームの「ボーダーラインマン」として活動していたが、このたびアサヤマさんから「その任を引き受けたい」との表明があった。
よって本日をもって私は辞任して、あたらにアサヤマさんを任命いたします。
アサヤマさん、なさけ容赦ない指導をビシバシとお願いします。