朝練なし

5:00 起床。
練習会に参加した翌日は筋肉痛が良く起きる。
きっと自分の限界近くで走ったからに違いない。
心肺機能が低いと『この域』に達する前に終わってしまうはずだ。
・・・と言い訳をいろいろ考えながら二度寝、そして 5:40に 起床した。

今日は朝練ＤＮＳと決めていたので、ベランダに展開している自転車工具を部屋にしまう作業を行った。
今週からベランダに防水塗料を塗るので、何も置くことができない。
だから部屋の中はギュウギュウ詰めだ。

こうなると夜ローラが出できないから、外走りか外ローラのいずれかだな。
それなりに片付けをやって朝の仕事は終了。

帰宅してベランダをみたら防水処理が進んでいた。
なので多摩サイに行く。

○磨耗
昨年Dura78のスプロケが磨耗して使えなくなったが、今年はDura79のスプロケが磨耗した。
毎日走り続けていると、丈夫なTitan合金も磨耗していくんだな。

ギアは薄くなるほど磨耗が激しくなるらしい。
11速のDura90はギアの厚みがさらに薄くなるので、スプロケの消耗度は高くなるのだろう。
チェーンの寿命も短くなるのだろうか?
消耗品の交換周期は確実に短くなっていく。

革新的な部材で長寿化をはかってもらいたいが、コスパを考えると難しいだろう。
ワンクラス落してアルテを使うのが『ホビーレーサ』のあるべき姿かもしれない。

○インナーよりアウターを!
日曜日の雛鶴練でインナーが使えなかったが、アウターだけでもそれなりに走ることができた。
まぁ短い坂なら勢いで登れるので、限界に達する前にクリアできるからオールアウトまで行かないようだ。

軽いギアをクルクル回すのも良いが『回転を上げれない走り』では意味なし。
やはり重たいギアをクルクル回すのが理想だな。

だが若者にはこう言いたい、雛鶴練なら『アウター縛りで走ってみろ』と！
ただしナベさんの真似はしてはいけない、なぜならギアが重すぎて普通の人ではペダルを回せないから・・・。