恐るべし！ダブルエントリー

昨日の夕練で尾根幹を頑張ったせいなのかチョッピリ筋肉痛が出ているような、そうでないような・・・中途半端だな！

重いギヤも違和感なく踏める『気』がしてきた。
だから練習は次のステージに進むことにした。

5:05と遅めであるが出発。
多摩サイに入り関戸橋までウォーミングアップ走。
関戸橋から鎌倉街道に入り『新大栗橋』に移動。
今日は、ここから連光寺坂上までを三本登るのだ。

練習初日なのでどこまで走れるかはさっぱり判らない。
よって速度を保ち最後まで垂れない走りを実践してみた。

一本目、最初の信号で引っかかったとき、目の前を一台のＭＴＢが走って行った。
青信号になりそれを追う形で、(よせばいいのに)ギアを一枚重くして速度アップなどやっちゃいました。
その結果、ピーク前でモガキ苦しむことになってしまった。
練習で『見栄を張る』なんて、まだまだ青いのだろうか？

二本目、やっぱり信号に引っかかる。
そのおかげだろうか、リスタートで結構調子よく登れる。
でもピーク前100mからきつくなってくる、こりゃきつい。

三本目、今度も信号は『赤』、休んでしまうと練習としては×だろうけど交通規則は・・遵守する。
ピーク前はちょっと頑張り二本目より頑張れた。

三本とも何とか走れたので、次回はビルドアップ走で挑んでみよう、はたしてどこまでやれるだろうか。
ピーク手前で垂れない走りをするためには闇雲に走ってもだめだろう、全工程を考えながら力を制御する走りが必要になるんだろう。
でもエンジンが大きくなれば『そんなこと考えなくても走れる』かもしれない。
いずれにしても身につけないといけない必至能力だろうなぁ。

連光寺坂上で右折し天国の階段に向かっていたら、米軍ゴルフ場の入り口を過ぎたところで先行する細身のローディーを発見。
追い越し様の挨拶したら、あれまぁセジマさんじゃないですが、すっかり変身して・・見違えました。
今後はブルベだけでなくレースも楽しむつもりですか？

稲城台病院を右折し下って虎の穴練コースに入り 53×16でひと登り、心拍は88%で打ち止め・・・へたれて残念。

鶴川街道に合流しようとタイミングを計っていたら、練習中の4人のローデイーが目の前を通り過ぎた。

そして車が多数止まっていた『赤信号』の交差点を直進していった。・・・・そりゃ不味いでしょう。

もう「自転車だから」と許される時代ではなくなったのに、彼らはまだ気づかないのかな。
自己保全も含め、交通ルールはしっかり守るべし。

○JCRC群馬
4月19日にJCRCのレースがあるのだが、参加者の確定版がアップされていたので見ていたら・・・。
パインのカワムラ君がＺとＡの両方にエントリーしていた。

事務局に「ダブリですよ」とメールを打ったら「ダブルエントリーです」と返事が返ってきた。
なんと、午前中はＺで走り、午後はＳで走るのかいな。
カワムラ君はチームの練習会にもきたことがあり、その後いろいろなレースで顔を合わせているレース仲間である。
そんな彼を、前向きな若者と思っていたが、此処までやるとは恐れ入りました。
これに結果が伴えば言うことなし、みんなで応援しよう。

今日の連光寺坂上練+α 33.2km