道路交通法第52条に灯火に関する下記の規定がある。
・車両等は、夜間、道路では、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
しかし軽車両(自転車)は、公安委員会が定めることになっているため、各地で異なるっているようです。
一般的な例を上げると・・・
○前照灯
白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を有するものであること。
進行方向を正射し、その主光軸は下向きであること。
点滅ではの照射は違反です、点灯して走りましょう。
○尾灯
橙色又は赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有するものであること。
よく見かける、前に赤色のライトを点たり,後に白色のライトを点けて走ると、これも『違反』です。
闇夜の走行で、赤点滅を見つけて追い越そうとしたら、対向車だったのでびっくりしたことがあります。
今日は 5:18に出発。
昨日と同じコースを走ったが、旧鶴川街道には車が多かった。
昨日は全く走っていなかったので不思議である。
川崎街道で気温は 5℃。
是政橋で川崎方面を見ると雲に覆われている。
奥武蔵方面はあまり雲は無し。
頭上はまだ暗い空が広がっている。
こりゃ良い天気になりそうだ。
高速下まで要注意で走り、そこのトイレで軽量化。
帰りは明るくなっていく空を見ながら走るので、気持ちがいいね。
気温も 4℃と11月13日以来の低さだ。
冬ジャージでLSDする分には申し分ないが、足先がチト冷たく痺れる一歩手前。
やっぱり朝練は良いですよ。
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今日の朝練 32.6km
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しかし軽車両(自転車)は、公安委員会が定めることになっているため、各地で異なるっているようです。
一般的な例を上げると・・・
○前照灯
白色又は淡黄色で、夜間前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を有するものであること。
進行方向を正射し、その主光軸は下向きであること。
点滅ではの照射は違反です、点灯して走りましょう。
○尾灯
橙色又は赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有するものであること。
よく見かける、前に赤色のライトを点たり,後に白色のライトを点けて走ると、これも『違反』です。
闇夜の走行で、赤点滅を見つけて追い越そうとしたら、対向車だったのでびっくりしたことがあります。
今日は 5:18に出発。
昨日と同じコースを走ったが、旧鶴川街道には車が多かった。
昨日は全く走っていなかったので不思議である。
川崎街道で気温は 5℃。
是政橋で川崎方面を見ると雲に覆われている。
奥武蔵方面はあまり雲は無し。
頭上はまだ暗い空が広がっている。
こりゃ良い天気になりそうだ。
高速下まで要注意で走り、そこのトイレで軽量化。
帰りは明るくなっていく空を見ながら走るので、気持ちがいいね。
気温も 4℃と11月13日以来の低さだ。
冬ジャージでLSDする分には申し分ないが、足先がチト冷たく痺れる一歩手前。
やっぱり朝練は良いですよ。
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