初乗り！ レッドウィング

JR西日本

新型車両227系

レッドウィング





「今から１ヶ月半前の3月14日（土）に営業運転を開始したJR西日本の新型車両227系、通称：レッドウィング（Red Wing）に、昨日初めて乗ったんじゃ」

「え？　今まで乗ったことなかったん？」

「今までは昼間に見かけただけ。それに、朝夕の通勤時には見かけることがないけぇの」

「昨日、お父さんは呉に行ったんよね」

「レッドウィングはJR呉線の快速列車・安芸路（あきじ）ライナーで走りよるいうけぇ、狙（ねろ）うて行ってみたら…」







「レッドウィングじゃった！」

「おぉー、これがウワサのレッドウィングですね」







「横から見ると、こんな感じ」







「路線記号のカラー表示（呉線は黄色）もしてあるね」

「これはフルカラーLEDを採用しとってんじゃそうな」







「電車に乗って驚いたのが、段差がない！」

「段差がない？」

「今までの電車のドアは、ホームから少し上にあったじゃろ？」

「そういわれりゃ、そんな気も…」

「レッドウィングはドアとホームの高さが同じじゃけぇ、乗りやすかったのう」





「あと、レッドウィングは新型車両ということもあって、発車の時の音も静かで、ゆれも少のうて、加速もなめらかじゃったのう」

「へぇ…」

「あと、運転手だけのワンマン」

「ワンマン？　車掌さんは？」

「おらん。ほいじゃけぇ、車内のアナウンスも録音したものが流れるんじゃ。しかも、日本語と英語で」

「日本語と英語のアナウンスがあるん？　新幹線みたいじゃね」







「電車の中は、こんな感じ」

「すごく明るく感じるよ」







「つり革は白色じゃのうて黄色なんじゃね」

「正確に数えたわけじゃないが、ふつうの電車よりもつり革が多いように感じたのう」

「少し大きいし、長いようにも見えるよ」







「ドアのところには、普段は格納してある補助シートがあって、これを倒すと…」







「座ることができるんじゃね」

「「混雑時など時間帯により、補助シートはご利用できません。」という但し書きはついとったがの」







「車内の案内表示装置が、到着駅を表示してくれるんじゃ」

「これもまた、新幹線みたいじゃね」







「これ、何両で走りよるん？」

「8両」

「レッドウィングは、2両編成と3両編成があるんじゃったよね」

「2両編成と3両編成を連結させた8両編成で、夕方、広島駅から岩国駅へ向かうJR山陽本線を走りよったんじゃ」

「山陽本線？」

「マツダスタジアムであったカープの試合観戦からの帰りの人らをたくさん乗せて走っていったで。そうそう、わしが乗ったJR呉線は3両編成じゃったがの」





↓レッドウィングについては、こちら↓

新型車両「227系」の車両愛称名導入について 「Red Wing（レッドウィング）」：JR西日本





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新型車両227系を見た！





乗車日：2015年4月26日





「今日は、JR西日本の新型車両227系、通称：レッドウィングについて話をさせてもらいました」

「ほいじゃあ、またの」