鎌倉を歩いて見たい ② 横須賀線に乗っていざ鎌倉へ！

世間では連休が終わったようで、そろそろ、ホントに、鎌倉を歩きたくなり、いよいよ計画は実行段階を向かえつつあります。

先ずは、鎌倉への交通手段です。

鎌倉へ行くのには、やっぱり、あの“横須賀線”です。どう考えても“私の鎌倉”には横須賀線がぴったりなのです。“ヨコスカセン”この響きが、“カマクラ”の響きにピッタリ嵌るのです。

どうしても、横須賀線、鎌倉、大船、松竹大船、小津安二郎、そして、原節子と繫がるのでした。

鎌倉駅到着を１０時頃を目途に検索してみたら、１０時０１分到着の電車がありました。

常磐線から、８時３６分に日暮里で山手線に乗り換え、９時１０分に品川で横須賀線に乗り換え、鎌倉駅到着１０時０１分です。乗車２時間１５分で１９４０円です。

あの鎌倉が、ドア・ツー・ドア で約２時間半弱、小津安二郎が、原節子が、松竹大船の世界が、とても、とても、身近に感じるのでした。

それで、歩く、見る、食べる、ですが、いろいろ調べると、いろいろ見たくなるのですが、１０時０１分到着で、家に帰る時間を５時頃とすると、３時頃には鎌倉を後にしなければならず、そうなると、滞在時間はランチタイムを入れて５時間。

いろいろ見所の有り過ぎる鎌倉です。一度では無理です。実は、何を、隠そう、下見的に一人で一回、そして、二人連れでの２回目の訪問と、考えているのでした。

１回目は一人ですから、兎に角、あっち、こっら、ウロウロ、キョロキョロと、行き当たりばったりで方式で、鎌倉の町を歩き廻るのです。

でも、しかし、“目的”の浄妙寺、そして“目玉”の“鎌倉大仏”と、若宮大路から“八幡宮”の鉄板コースは、一応押さえてのウロキョロとなります。

今日は天気もイイし、何か、もう、書いているうちに、調べているうちに、もう、こころは鎌倉になって来ました。

たぶん、明日は、鎌倉駅頭に１０時０１分に立っている気がしてきました。

脇を見るとデジカメのバッテリー充電も完了したようだし、明日も天気は良さそうだし、横須賀線に乗って“いざ鎌倉へ”行って来るか！

それでは、また。