Ｖ６お別れの日は
延び延びになっていた車両整理を、車検を機に断行
単に減車するだけなので買い取り屋を回ったのだが、CarチスとかGaリバーとかその辺の店だと（ルノー ルーテシア ＲＳＶ６という）クルマそのものを認識できないため、お話にならず
納車からずっと車庫保管で雨の日は出ていないＶ６を、そんな業者に任せるのはあまりにしのびないため、ルノーディーラーとくっついているＣａｒ７にお願いすることにした。
出来れば早く引き取りたいという先方の希望で、今日の引渡しとなった。
こんなクルマがあったこと、多分キミは覚えていないのだろうなぁ
兄弟がたくさんいるトコロ（Ｖ６も居る）に引き取られて
少しは寂しくないかな
既に何件か引き合いがあると言うので、「良いオーナーのもとへ行くんだよ」と
です
追記
13日 ナビの説明書や、その他付属品を届けに行ったところ
もう行き先が決まっていました
メガーヌからの乗り換えらしいです。
何はともあれ、大事にしてもらえそうなので一安心です
ルノー渋谷亡き後、ココが都内のＶ６のベースになりそうな感じです。
９月３０日をもって、ルノー渋谷は閉店となった
２，３週間前に、封書で世田谷に移転する旨の通知があり
先週、担当セールス氏から（頼んでいた）グッズの入荷の知らせと、ディーラーの閉店、及び本人の異動について
があった
今春、元々の担当セールス氏が（いきなり）辞めて、後釜はルノーのルの字も知らない日産から来た人
元々活気があるディーラーではなかったが、最近は輪をかけてショールームがガランとした感じ
まあ、売るクルマが無いというのが一番の理由か
ウチみたいに、地元のルノーを飛び越えて買いに行く人にとっては、今回のディーラー移転は痛い
（同じような人々から非難の声があがったらしい）
一通だらけの細い道を、巨大な回転半径のV6で走ると思っただけで
これで、ココとの付き合いも終わりだなと、最後をみとりに行ってきた
本当はV6で行きたかったが、生憎のなので断念
当然セールス氏は居らず
事務のお姉さんからグッズを受け取る
INGカラーのフリースと
同じくINGの通勤バッグ
最近、ルノーのサイトでも通販を始めたが、それ以前にオーダーした方が少し安くてちょっと
帰りに、行きつけのAudiディーラーで、担当氏とF1の中継を見ながら
日本でのルノーの行く末が心配になりました
ARAI MOUNTAIN & SPAが、昨冬の豪雪の影響で経営不振に陥り、閉鎖となった
昨シーズンは近年稀にみる厳冬であったが、新潟方面のスキー場にとっては必ずしも吉と出なかったようだ。
ＡＲＡＩの場合は、豪雪による交通への影響となっているが、スキー業界の長引く景気低迷による、経営体力の衰えが大きいのだろう
（プリンスも統廃合で生き残りにかけてるしね
）
ＡＲＡＩと言えば、ちょっと日本離れしたゲレンデのコースレイアウト（ただし天候にかなり左右される
）に、快適なホスピタリティを提供してくれるホテル（出すものを出せばですが、ウチはいつも安いインアットの方
）が魅力だった。
行き始めてまだ４、５年だったけど、行く度に、安っぽいリゾートホテル然としてくるのがちょっと不安ではあったが‥
ＳＳＡＷＳ亡きあと、ちょっとバブリーな感じが残っていたスキー場だけに
また一つ時代が終わったようで、寂しい夏の便りでした
今や遺品となってしまったＡＲＡＩロゴ
こんなことなら、高い方に一回でも泊まっておけばよかったなぁ
海和選手の店「SPORTS FUNCTION」が今年の１０月いっぱいで閉店するそうだ。
現役の頃は「日本人初の第１シード選手」くらいにしか思ってなかったが、ワールドカップを引退してからTVで見たフリースキーは衝撃的だった。
自分の中ではNHKの少年ドラマシリーズの「アルプスのスキーボーイ」、８０年冬季五輪のアンネマリー・モザー・プレルに次ぐ
「海和になりたい」とSLセーターの上に、（自分で作った）KSCロゴを貼ったベストを着て、ターンの時に無理やり内足を上げてカービングターン
を気取っていたものだった
そんな海和好きでも、なぜかマテリアルは我が道を行っていたため、あまり彼のショップのお世話になることは無かったものの、毎シーズン必ず寄ってはいた。
９０年代までの神田界隈の賑わいを思えば、閉店も仕方がないとは思うが、又一つ時代が終わった気がして
去年、友人に譲ったTTRが売られていくようだ
少し前にZ4かボクスターに乗り換えようかな、なんて聞いていたが。
彼をオープンに目覚めさせたのは間違いなくTTR、その後どの道を歩もうと‥
しかし他に選択肢はなかったのかと、ちょっと不満なボク
オープン２シーターで４WDは地上にムルシーとTTRしかないんだぜ
在りし日のTTRと
