ドクターヘリ発進！

先日手稲区へ行く用事があり目的地の近くに車を停めると、駐車場の屋上にヘリコプターが見えました。
おお～これがうわさのドクターヘリ！　ちょうど格納庫に入れる途中のようでしたので、早速写真を撮らせていただきました。
その１週間後の新聞に海水浴中におぼれ心肺停止状態になった男性が、ドクターヘリの出動により一命を取り留めたというニュースがあり、心肺停止からの生還は、昨年４月に道内のドクターヘリが本格運航を始めて以来、初めての事だそうです。

北海道新聞によると、道内のドクターヘリは、手稲渓仁会病院から主に道央圏に出動、同病院と北大病院の医師１３人が、交代で任務に当たり、2005年度は215回出動し、内訳は急病83件、交通事故58件等とのことで、心疾患や事故などは初期の手当で生存率がぐっと上がるということですから、これからもその役割が大きくなるのではないでしょうか。

飲酒運転が発覚した場合の民間企業の対応

朝のワイドショーで、福岡の飲酒運転事故の件を検証していました。
今回市職員であったことで、懲戒免職処分となるようだけれど、民間企業はどうなのか？ということで、まずはアルコールを販売するアサヒとキリンビールは免職または停職。車の販売会社として日産は懲戒処分…？、トヨタは非公開…？？？。
どちらも車で食ってる企業であるのに思ったより寛大なのは驚きました。トヨタと言っても販売店では即クビ！って聞いた事があったんですが。

以前私が勤めていた２０人足らずの小さな会社の事ですが、酒気帯び運転で捕まった人が２人もいました。一人は軽い接触事故の上、相手を小突いたとかで暫く車には乗れませんでしたが、２人とも会社を辞めさせられることもありませんでした。社長もその辺が寛大というか、小さな会社だと仕事ができる人間が居なくなると、損失が大きいと考えたのではないかと思います。
でもそういう時に上に立つ人は厳しくないといけないんですけど、上の立場の者もこういう問題に無知蒙昧だったりしますから。また大きな事業所だと形だけでも安全運転管理者を置いたり、講習会を開いたりしますが、中小・零細企業だったりすると安全運転教育はないに等しく、いまだに飲酒運転も黙認するような会社があるようです。
車を運転する／しないに限らず、中・高校生からの安全運転教育を進めることも必要なのかもしれない。

車を減らすなら自転車＆公共交通だろうか？

札幌駅周辺の放置自転車が、内閣府が１０－１１月の平日の午前１１時頃に調査をしたところ、０３年の調査では2,387台だったのに対し、０５年は1,255台にまで減少して全国６番目から３０番目となった。これは条例で強制撤去できるようにしたことが功を奏したとみている。 ただ、市内の駅全体の合計は約4,900台上回る16,326台で、都市ごとの比較では６位から５位に悪化。新札幌、福住、北２４条などの駅周辺は軒並み増加と発表している。

確かに札幌駅周辺の駐輪場は整備されたものの、その絶対数が不足しているようで、以前に比べると都心には停めにくいという印象を感じます。 その変わり調査のような札幌駅以外の駅周辺はマナーも悪く、自転車を停めた後に道路を渡らなければならない駐輪場はガラガラなのに、駅すぐ近くの歩道では二重三重に停めたりして、歩行者が歩くのも危険な場所も見かけます。 できるだけ歩きたくないという気持ちは分かりますが、もう少し停める場所を考えて欲しいもんです。

市内中心部に車を流入させないためには、自転車と公共交通を上手に使えるといいんですけど、札幌市長もたまに自転車通勤しているようだから、もう少し自転車を使いやすい環境を考えてもらいたいです。

写真は６月にスペインで行われた、車による渋滞を減らし無公害の乗り物である自転車をもっと尊重しようと訴えた「Ciclonudista（ヌードサイクル）」という催し。（マドリード／ロイター）自転車愛好家ら数百人がヌードで街をサイクリングしたそうです。この催しは欧州と北米、南米各地でも同日行われたヌードサイクリングのイベントの一環だそうで、全裸はともかく(^^; 欧米の方が脱クルマという意識は強いのかもしれません。

幼児３人死亡事故の福岡市、五輪招致行事を自粛

福岡市職員が飲酒運転し、幼い子供３人が死亡した事故により同市の２０１６年夏季五輪招致活動にも波紋を広げている。 「福岡・九州オリンピック招致推進委員会」は、２９日に計画していた応援決起大会の中止を決めた。 推進委は「事故の重大性から、お祭り的なことは自粛した」と説明している。同市広聴課には抗議の電話が約１２０件、メール約８００件が寄せられ「職員教育もできないのに、五輪の候補地に名乗りを上げるべきではない」との声も相次いだという。 確かに厳しい抗議で、これが全て市民からの声なのかは分からないけれど（東京都から？って事はないと思いたいけど）、この事故の及ぼす大きさは大変なものになったようだ。 福岡市は容疑者を懲戒免職にする方向で、これは何も市職員でなくても当然の結果で、福岡市では昨年度に飲酒事故で３人、今年度は２人がそれぞれ停職処分を受けているそうで、民間企業なら人身事故にならなくても、飲酒運転で摘発されたら即刻クビ！という処分を考えると、まだまだ役所は甘いと言われても仕方ないだろう。

危険運転致傷罪は、９９年に東名高速道路で起きたトラックによる東名高速飲酒運転事故によって幼児２名を死亡させた事件をきっかけに、特に悪質な交通事故や重過失に対する刑罰は軽すぎるのではないかとの批判が広まり、刑法改正案が国会で可決され危険運転致死傷罪を新設、刑法に導入されることとなった。この結果、法定刑は致傷に対しては１５年以下の懲役、致死に対しては１年以上の有期懲役（最高２０年、併合加重の場合は最高３０年）が科されることになった。 実際、昨年１０月、横浜の高校生の列に乗用車が突っ込み９人が死傷した事故で、危険運転致死傷罪に問われた元警備員に対し、懲役１６年（求刑懲役２０年）の判決を言い渡した。 また、昨年５月に宮城県で高校生１８人が死傷した事故で、同罪に問われた男に懲役２０年の判決が確定している。このような事例を、事業所などで再度伝え安全運転教育を徹底してほしい。

（写真は福岡ドーム：from google earth）

本日の収穫

サッカーのない日曜日だったのに、朝から「交通安全総決起集会」に参加。といってもなんとなく見てるだけって感じでした。というのも、あまり大きな声では言えませんが、毎年同じような催しで、特に「交通安全音頭」「よさこい体操（？）」などは前の方で町内会の婦人部の方々の踊りを見るので一般の人はさーっと日陰の方に行っちゃったりして。高校生の吹奏楽の演奏やマルバツクイズになるとちょっと盛り返したようだったけど。結局交通安全といいつつ、やれるのはこんな事しかないのかぁとガックリします。参加者には町内会から粗品が出たりするので、人数的には結構来てますが、どれだけ役に立ったのかは疑問です。町内会の御大方にはいいアイデアがあったら言え、みたいな事は言われますが、ずっと続いている事を変えるのはなかなか難しいのです(^^;

午後からは庭いじりで汗だくになったので、庭でとれた獅子唐をメインに軽く焼肉をいたしました。獅子唐は一株だけですが、これがなぜかよくとれる♪大きさもお店で売ってる物の倍くらいあるし。もぎ取ってすぐ隣りのバーベキューグリルへ～無農薬で新鮮です。今年は焼肉、天ぷらと大活躍。プチトマトの方も鈴なりで先週やった焼肉では子供の友達に、まだ緑なのに大丈夫かぁ？というくらい片っ端から食べられました。今年はいちごを失敗したので、来年はいちご狩りができるくらい作るのが目標かな。
しかし汗をかいた後の焼肉とビールは格別うまかったぁ(o^o^o)

虫捕りの帰途、飲酒運転の車に追突され3児死亡

夕刊を広げると「追突され車転落3児水死」とありました。えっ？っと読むとRV車が橋を走行中に飲酒運転の乗用車に追突され、ガードパイプを破って14m下の海に転落、四歳、三歳、一歳の幼児３人が死亡とありました。またも飲酒運転で３人もの命が奪われ、そのうえ乗用車は行ったんその場から逃走、走行不能になり停車したといいます。制限速度50キロのところを80キロで走行し「前の車に気が付かなかった」と供述しているのだから、かなり酔っていたのだろうか。
死亡した子供達はそれぞれシートベルトやチャイルドシートに座っていたのに、下が海だった事で最悪の結果となってしまいました。母親が救助した時２人はまだ体も温かったのに、３人ともが亡くなってしまった悲しみは、同じく子供を３人もつ親としても計り知れません。新聞を読みながら妻と酷すぎるねと話しました。

追突した運転手は22歳の福岡市の職員。市では23日に飲酒運転をしないよう指導するメールを全職員に送ったばかりだった。市は容疑者を懲戒免職にする方針。警察は危険運転致死傷容疑を検討。とどちらも当然で、公務員だから厳しくしろとは言うつもりはないが、今回のような飲酒運転／速度超過／ひき逃げという極めて悪質な者に対しては、併合加重の最高30年を科されてもおかしくない事例ではないかと思う。
また、このようなドライバーは二度と（一生）ハンドルを握らせない法的措置も必要ではないかと思います。

全国初！ ETC強行突破男を逮捕！

　秋田県警高速隊は２５日、秋田県由利本荘市の東北自動車道岩城料金所のＥＴＣのバーを強行突破したとして、道路整備特別措置法違反容疑で、58歳の運転手を逮捕した。国土交通省によると、ＥＴＣを強行突破して逮捕されたケースは全国初という。

それがこの容疑者なんと北海道中標津町出身でした。いや～お恥ずかしい(><; いい歳したおっさんが格好悪い事すんなよ。この恥さらしの馬鹿たれ！と言ってやりたい。
秋田県警よくやった！　と言いたいところですが、これが全国初？　始めての逮捕？　今まで何やってたの？って思いませんか？　これだけ問題になっていたのに、今まで逮捕者がなかったってあまりにお粗末じゃない？　警察にじゃなく、東日本高速道路（なんかピンとこないなぁ、旧道路公団）にですけどね。ナンバー控えるとか、写真撮るとかなんかできなかったのかなあ。HP見ると「当社では、従前から、有料道路事業に対するお客様の信頼を損ねることのないよう、『不正通行は許さない』という姿勢で対応しています。今後も不正通行に対し毅然とした態度で臨むとともに、警察の捜査に積極的に協力し、不正通行対策に取り組みます。」って…今までやってなかっただろ！　ってね。
不法に免れた通行料金に加え割増金（免れた額の２倍）を請求するっていうんだけど、5,000円の倍だと1万円かあ、なんか対して厳しくないような気が。

水金地火木土天…かい？

宇宙から冥王星が無くなった訳でなないけれど、国際天文学連合はチェコのプラハで開いている総会で、冥王星を惑星から外すことを賛成多数で採択、これで、太陽系の惑星数は８個となったんだそうで。
う～～ん今更そんな事言われてもな～、はっきり言ってしまえばどうでもいいかなって気もする。知識として知っておけば良いもんだし。そんな大騒ぎする話ではないような、メーテルもはっきり惑星と言ってるから困っちゃうだろうなあ。

『冥王星の直径は5,800km、その質量は地球の１に対して0.1、自転周期は6.39日…。寒く…永久に凍りついたさいはての小さな惑星…』（メーテル談。銀河鉄道999　第１巻より／松本零士）
これ初版が昭和52年8月と29年前。Wikipediaの最新データによると直径は2,320km、質量は500分の1、自転周期6日と9時間17.6分（6.375日）自転周期はほぼ合っているものの、大きさなど実際はかなり小さかったようですね。

も一つおまけ。冥王星は楕円軌道を描いているので、一時期、海王星より公転軌道が内側になり、水金地火木土天”冥”海となった事があった（1979年から1999年まで）が、これがなんと公転周期248年のうちの20年間だけだったそうで、そうなった時に生きていられたなんて！…あ、いや、ホントどーという事もないんですけど(^^;

お笑いの素質

子供や子供の友達の話しを聞いていると、息の合うのが二人揃うと漫才のようなヤツらもいます。子供って面白いなあ～（バカだな～）と思う事がよくあります。

つい先日の事、次男の友達に「翼」という友達がいて、その弟が「岬」なんだそうです。
それを聞いた私は思わず『キャプテン翼』かよ…とつぶやきました。
すると「あ、まだ下にも兄弟いたなあ」と息子。
私「じゃ、弟はロベルトか！？」「んなわけないしょ！」
と、間髪入れずに絶妙な突っ込み。お前は突っ込みの才能がある！と夫婦で絶賛し、お笑いの道へ進む事も認めようかと思うこの頃であります。本人はその気はありませんが（笑）

ついでに『キャプテン翼』なんですが、翼というのはもちろん主人公。岬というのは名前じゃなく、岬太郎というチームメイトの姓の方ですね。ロベルトはロベルト本郷といって翼にサッカーの楽しさを教えたブラジル人（だったと思う、ちょっと自信なし）。ただ私は『キャプテン翼』ははっきり言って嫌いです。何故ってあの絵。以上に長い足、相対的に小さい頭。子供の頃から漫画は好きですが、あのデッサンというか、メチャメチャな体のバランスは見てられなくて、ほとんど読んだ事はありません。

ゴーヤファイル

学校から帰ってきた息子が先生に貰ったお土産をみせてくれました。
ほークリアファイルか、いいねえ…。って、な、なんじゃこりゃ～！　これはなんと『ゴーヤ』のクリアファイル(^^;
行った先は沖縄だったんですが、こういう商品があるなんて、すっごいかも。

でもまあ北海道も今だに網走監獄グッズや、鮭をくわえた木彫りの熊があるし、観光地にはなぜか手錠や木刀とかやたらでっかい鉛筆なんかも売ってるもんな～。さすがに三角のペナントは見かけなくなったけど。

もしかしたら沖縄にはゴーヤコーナーなんかもあるのかもしれない。ゴーヤクッションとか、ゴーヤキーホルダーとか、ゴーヤTシャツもあるだろな～。多分ゴーヤのかなりゆるいキャラクターもあると思われる(^^;
イメージキャラクターはブラックマヨネーズのブツブツしたほうか…。

ゲーム禁止令

札幌も昨日から夏休みが明け小学校が始まりました。
我が家は平日は雨天時以外原則テレビゲーム禁止！（外で遊べ）という約束だったのですが、なんだかんだ理由を付けてちょこちょこゲームをする（主に長男）事があったので、頭に来て夏休みが始まる時に、ゲームの電源コードを引き抜き、隠してしまいました(^^ゞ
という事で今年の夏はゲームをしない有意義で健全な、退屈ではない夏休みと相成りました（笑）さすがに３男はたまーに思い出したように「まだプレステできないの？」と聞いてきましたが、そろそろ解禁していいかぁ～(^^)

三陽道４人死傷。

－２１日広島県の山陽自動車道で、横転していた乗用車に、後続のトラック２台が次々に追突した。乗用車に乗っていた奈良県内の５０歳代の夫婦と男児（３）とみられる３人が死亡し、同乗の長女（２８）とみられる女性が重体。現場は片側２車線の直線で下り坂。乗用車が走行車線のガードレールに接触し、追い越し車線にはじき飛ばされたところに最初のトラックが追突。走行車線側にはみ出した乗用車に２台目が追突したらしい－

夜のニュースで詳細を報道されていましたが、4人は奈良から親類のいる山口へ向かう途中で、距離は400キロを超えるので渋滞を避けるため夜間の走行を選んだようだった。なぜガードレールに接触したのかはわかりませんが、現場は山間部で街灯照明もない場所で、単調な高速道のため居眠りの可能性もあるし、ちょっとした脇見だったかもしれません。高速道では一瞬のミスがこのような悲しい事故を引き起こしてしまうので、運転に集中して疲れたら休みを取ったり、仮眠をするのが非常に大切です。ご家族の方には心よりお悔やみ申し上げます。

駒大苫小牧３連覇ならず

いや～惜しかった(><)駒大。　９回の２ランが出たときはまだいける！と思ったけれど、早実の斉藤投手は素晴らしかったですね。なんであんなボールになる球振っちゃうの？と思うくらい切れのある球だったんだろうなあ。駒大の田中投手も斉藤投手を讃えるコメントしてました。
まだまだこれからの二人、どういう道に進むのか楽しみです。プロでの対決なんかも何年か後に実現するのも楽しみですが、これでまた野球人気が盛り返すんじゃないかな。

延長15回、両者譲らず

朝から親チームのサッカー試合でヘロヘロになって帰ってくると、駒大苫小牧対早稲田実業の試合がまだ続いていた。
サッカーの途中でもテレビ付き携帯を持っている人がいたので、同点のままという状況は知っていたが、家まで帰る途中の家でもあちこちで歓声が聞こえていたので、終わったのか？と思い慌てて家に入るとまだ延長11回の続き。凄い試合になっていました。
満塁のチャンスもものにできず、再試合となっても両ピッチャーは苦しい顔も見せず、応援団に挨拶をしていましたね。ここまでくると勝ち負けよりこういう凄い試合が続いているという事に嬉しさを感じるとか言ってましたが、本当に凄い二人です。こうなったら両者優勝でもいんじゃない？と思うけどそうもいかないんだろうなあ～。二人とも３日連投となるので体が心配ですが、私のような凡人とは体も精神も比べ物にならないんだろうなあ。
道産子としてはやっぱり頑張れ！駒大苫小牧。３連覇だ！！

サッカー疲労

明日のサッカーの試合にそなえて午前中は親父チームの練習を行いました。
軽く基礎練習の後、６年生のチームと練習試合だったのですが、皆さんほぼ２ヶ月ぶりの練習とあってもうバテバテ。もちろん私もしばらく動いていなかったので、２試合目には足をつってしまい、早くも筋肉痛です。明日大丈夫だろうか(^^;
午後からは札幌ドームに「北海道国際ユースサッカー大会」の観戦に行ってきました。北海道代表U-16 vs 1860ミュンヘンU-16 の試合です。16歳以下とは思えないいい体格をしていて、特にミュンヘン（ドイツ）の選手はもう大人と変わらないほどです。結果は２－２という結果でしたが、この中からもしかしたらW杯に出場する選手もでるかもしれません。
試合開始直前には駒大苫小牧が決勝進出を決めました。駒苫の進撃はいつまで続くのでしょう。明日の決勝もこのままの勢いで夏の大会３連覇の偉業を達成してほしいな。