ロシアより愛をこめて

ロシアよりは寒くはないけど寒～い時間に帰省中。 子供と外で遊んでいると氷点下7.7度…耳がしばれると思ったら(>_<) 今年もなんとか年を終えられる事ができました。 あと６時間で新しい年がやってきます。皆様よいお年をお迎え下さいo(^-^)o ありがとうございました。

帰郷

帰省中で～す。
天候が心配(^^;

めぐり逢い

２００５年もあと僅か。今年も色々な人に出会いました。仕事でもプライベートでも永い付き合いができる人というのは、ホンの限られた人になりますが、今年ブログを初めて実際に会っている訳ではないけれど、色んな事を教わったり、感動をもらったり。
逆に大事な人との別れもありましたが、それがきっかけでもう二度と会うことができないと思ってた人と再会できたりして、人生色々あるもんだな～って実感した１年だった気がする。
来年２００６年はどんな年になるのかな？３６５日の中でまた新しい出会いがあるでしょうか？しばらく別れは経験したくはないものですが…。

少し前からタイトルは映画の題名から～今回はケーリー・グラント主演の５０年代の名作(^^ゞ

好きと言えなくて

掃除をしていた妻が「これなげていい？」と聞いてきた。（なげる＝捨てる）
おぉ～～～これは！もう２０年も前になるがルイジ・コラーニというデザイナーの作品で、Adam & Eveとたちきちが発売したビアグラス！
会社の先輩が誕生日にプレゼントしてくれたもの。お～懐かしい。
これを捨てていい？とはどういうことだ？だって使わないでしょ～ってだからといって捨てようとするか？まったく(><)
ん～でもまぁ洗いづらいし、洗った後も乾かしづらいし、何より飲みづらい…。どうにか捨てるのはどうにか止めたけれど、やっぱりまた箱の中行きなのかも(^^;
先輩は好意を持ってくれた物だったけど、それは受け入れる事はできない間柄なのでした（笑）

雪の降る街

なんて言ってる場合じゃないくらいの吹雪。とんだ仕事納めになった人もいたでしょうねえ。写真はまだいい方で、ひどい時は視界５０m程の時も(^^; ホントは市内中心部まで行くつもりでしたが、きっと渋滞もひどいだろうと思いやめました。
最近は仕事もメールで済むことが多くなり、ちょっとした用事ならメールの添付書類やサイトのダウンロードで済んだりで、数年前に比べると車を走らすことも若干減りました。銀行も歩いて行ける距離なので、車を出して駐車場に停めて信号待ちをして…とそれほど時間も変わらないので極力歩くようにしています。
今日のような日はで外出しないのが一番なんだけど、なんせ今日仕事納めの会社も多く、挨拶回りに皆さん大変だったと思います。お疲れ様でした。

渋滞と二酸化炭素

家の近くにある札樽道・新川ＩＣの出口付近は朝夕など慢性的な渋滞があり、時には渋滞の列が本線に１キロも伸びることもあり危険で時間のロスにもなっていましたが、その出口が１１月にようやく１車線から２車線の拡幅工事が終わり、供給開始となりました。
このＩＣは１９９２年に開通１３年経過してようやく拡幅となったものですが、東日本高速道路と開発局によると渋滞の解消だけでなく、ガソリンの消費に換算すると年間でドラム缶８００本（約１６１キロリットル）の削減効果があり、二酸化炭素の排出も減らせる効果がある。
利用者としてみれば３車線の国道に、高速から降りた車が増えるのだから高速も国道も渋滞するに決まってる！にもかかわらず、このような工事をしたのが疑問でした。道路公団と開発局の管轄の問題とか聞いたことはあるけれど、結局利用者無視なんだな～と思っていた。
渋滞解消だけでこれほどの削減になるとは驚きですが、最初からこうしておけば１３年間分２０９３キロリットルのガソリン消費が避けられたのに。（どうも二酸化炭素になると目に見えないせいか、ピンとこないのだけど）こまめに電気を切ったりして環境の事を考えましょーっているけれど、こういう大きな所でやらなければ追いつかないよな～。車の利用を減らすことが一番効果があるそうですから。
（写真は２車線に工事をしてる時のものです）

ご迷惑お掛けします。

なんだかブログの表示が無茶苦茶です。
プロバイダが容量アップとか、スパム対策でメンテナンスしたのに、表示まで影響されたようで。
もう暫くお待ち下さいm(__)m

交通死３００人

北海道内の交通事故死者数が、２４日岩見沢の道央道で起きた事故で３００人となった。昨年より６７日遅く、統計を取り始めた１９５５年以降（実に５０年ぶり）で最も遅い記録だそう。
今年は１３年連続全国ワースト１の返上が確実となっているらしいが、やっぱり３００人を越えてしまった。数年前には５００人を越えたことを考えると、この広い北海道で愛知県の３４０人、埼玉県が３０７人と比べると格段の減少と言える。
エアバックや車体の安全性の向上もあるだろうし、罰則の強化というのも大きかったのか？であれば、安全性の技術向上を国を挙げてもっと取り組むべきだし、罰則に関しては飲酒や速度超過などもっと早くから取り組めば死なずに済んだ人も沢山いたのではないかと思うと、行政のやることは何にしても後手に回って、相当の危機感が出なければ重い腰を上げないということだろうか。
死者は減ったけれど、事故も傷者も増えているというのは、ドライバーの意識は悪化してるのかもしれない。
今年もあとわずか、安全運転で１年を締めましょう。

MERRY CHRISTMAS!

スノーキャンドル点灯

かねてから商店街と町内会と小学校で計画していたスノーキャンドルの製作も終わり、本日設置・点灯となりました。
うちの小学校では５年生と３年生が総合学習の中で町内会・商店街の地域のおじさん達に作り方を教わりながら製作し、今日の設置には１５０個程のキャンドルをトラックに積み込む作業に中学生も引っ張り出し、歩道に置いていきました。挨拶もそこそこにバタバタとやってしまったのが心残りですが、こうした子供と年配の方と接する機会をうまく作って行けたらいいなって思っています。
通りの街灯がかなり明るいためロウソクの炎が見えずらいのですが、雪の間から漏れる灯りは幻想的で綺麗でした。

ブラジルからの手紙

ラーブレタ～フロ～ム、ブラジル～♪じゃないけど、ブラジルから長男が幼稚園の時の先生から手紙が届きました。
JICA（青年海外協力隊）で２年前ブラジルに行き、日本人学校の幼稚部で子供たちに日本語を教えています。たまにブラジルの事を沢山手紙に書いて送ってくれます。今回も学校の事、サッカーや現地の気候、カーニバルや食べ物の事など６ページにわたって書いてくれました。
２００８年には日本からの移住が１００周年となり、色々なイベントも企画しているようです。移住者が多いせいもあるのか、日本文化はかなり浸透しているようで、特にアニメやカラテは人気で、なんとおたくのまつり（コスプレまつり）まであるとのこと、屈折して日本を理解しないよな～なんて思ったりしました。
サッカーもやはり本場ブラジル！サポーターが過激で３試合続けて死者が出たときもあり、スタジアムには武装警官が配備されて、負け試合は特にあぶないそうです…こわっ(^^; でもワールドカップ予選も、ロナウド、ロナウジーニョ、カカ、ロビーニョを生で見たそうで、羨ましいですね。
年が明けると帰国するそうなので、沢山の土産話を楽しみにしたいと思います。
写真は一緒に入っていたお土産？特に使い方は書いてなかったので、ストラップに付けたりするのでしょうか(^^)

いかのおすし…

「いかのおすし」って知ってますか？
←お寿司のイカ？ではなくて～。昨今子供を狙った犯罪が多発していますが、警視庁が呼びかけてる防犯標語なんです！
もう数年前から発案されていたそうですが、今日、隣の小学校のPTAから教えてもらい初めて知りました。
「いか」ない（知らない人には着いて行かない）
「の」らない（知らない車にのらない）
「お」おごえをだす（何かあったら大声を出す）
「す」ぐにげる（すぐ逃げる）
「し」らせる（警察や大人に知らせる）
いか・の・お・す・し＝いかのおすし。だそうです。
ウェブで調べると歌までありました（http://kirakiland.web.infoseek.co.jp/page005.html）
これはちょっと(^^; です。でも内容は大事な事なので、子供たちにも教えたいと思います。

ツルツル路面

本格的冬シーズンになってきましたね。札幌は今年一番の大寒波の影響もさほど受けず、昨日は夜でも氷点下にならないほどで、今日も比較的穏やかな一日でした。
朝イチから打合せで市内でもかなり遠い所へ行くため、かなり早めに家を出発。そこへ行くまで市内中心部を通らなければならず、朝の出勤ラッシュとツルツル路面で夏の倍近く時間がかかりましたが、９時を過ぎると出社した人も多くなるためか結構車は流れます。
約束時間より１５分ほど早く着いたので、同行する人に電話すると
「私も着いてるけどＢＥＭさんどこ？」
「え～正面玄関に…」
「ＢＥＭさん間違ってない？」
…(*o*)あ～やっちゃった！！！
約束は○○平小学校なのに、○○台小学校に来てしまった(--;
「平」と「台」の違いなんですけどね。幸い車で１０分ほどで行けたので、約束時間にはギリギリセーフ。参ったな～ホント。なんでかな～事前に確認してたんだけどなあ。
今年も残すトコあと僅か、しゃきっとせねば(^^ゞ

味覚障害

う～～～普通に食べれてしまった(><;

おいしくはないし、

臭みもあるんだけど、

俺っておかしいのかな…

子供は一口で吐きだした(^^;

高速道通行止め

テレビを見ていると、ここの所連日のように高速道路通行止めの速報が流れる。
ほとんどが事故のためで、今日は道央道の虻田付近…だったかな？、昨日も札幌～札幌南間が通行止めとなったが、この区間はずっと高架区間で、２車線プラス車１台分は走れるくらいの幅ですが、高速に入る前のICで止められるのならまだしも、事故のすぐ後ろを走っていた車は当然後ろからどんどん車がくる訳で、Uターンできるまでかなりの時間がかかってしまうのではないかと思う。
幸い私自身はそういう経験はないけれど、考えただけでゾッとする。もちろん事故に巻き込まれたら大変だけど、通行止めにでもなろうものなら一体どの位の人に影響があるものか。
峠の情報「峠ナビ（http://northern-road.jp/navi/index_touge.htm）」を見ると、現在石北峠は悪天候のため通行止めになっている。（画像）
列車は天候の影響を受ける事は少ないけれど、家族で帰省となると荷物も多く、料金を考えるとやっぱり車に頼ってしまうので、事故で通行止めにしないよう運転には充分気をつけて欲しいものです。