大谷海岸

　　　　　　（昨年末、未投稿のままになっていた写真に、簡単な文を添えて…）

　昨年１２月２８日、体調に不安を感じて、Ｔ医院で診察を受けた。
　帰りは、タクシーを呼んだ。

　途中、先日来気になっている、大谷海岸へ寄ってもらった。
　そこから、＜魚待鼻灯台＞が見えると、ＰＣに写真が出ていたので、確認したくなったのだ。

　しかし、魚待鼻灯台は見えなかった。
　（ＰＣの写真は、海上から撮影されたものだろう。）
　
　洋上遥かに高島が浮かび、島の灯台は白く光って、存在を示していた。

　大谷海岸には、初めて訪れたので、タクシーに待ってもらって、海辺を歩いた。
　「漂流アメリカ兵上陸の地　大谷海岸」の立札があり、そんな過去があったのかと驚いた。
　終戦日の前夜、小さな漁港で、住民を驚かせる出来事のあったことや後日談のあることを、私は初めて知った。
　　（詳細を記す根気がないので、その内容は省略する。）

　タクシーは、来た路に引き返さず、海岸道路を通り、国道を走って送ってくださった。
　タクシーの走った道を逆に歩けば、大谷海岸に行けることを知った。
　しかし、あの距離を歩く体力や脚力は、私にはないのかもしれない。　


　　　　　　　　　

　　　　　　　　　

　　

　　

水仙の里へ

　昨日と今日、テレビで箱根駅伝の放映を見た。
　往路・復路の各５区間を、合計１０人で襷をつなぐ駅伝は、大変なスポーツだと思う。
　しかも、平坦な路だけではなく、山上りも山下りもあるのだから。
　個の力が、１０人合わさらなくては、好成績を勝ち取ることはできない。
　資質があっても、それだけではどうにもならないのだろう。
　体力も、精神力も、鍛え抜かなくてはならない。
　選手の中には、途中、意識が朦朧としながら、＜つなぐ＞という使命感で走り続けた人もいた。
　毎年のことながら、勝敗を抜きにして、感動する。

　若い人たちの姿に刺激され（？）、正月三日の今日も冬晴れの天気なので、２時過ぎ、散歩に出かけた。
　＜水仙の里＞を目指して。
　しかし、途中棄権を覚悟の上で。
　歩けるところまで歩く。無理はしないと心を決めて。
　水仙の里まで歩けば、かなりの高低差を覚悟しなくてはならない。
　ポケットに舌下錠を入れ、杖を頼りにして歩き始めるようでは、最初から逃げ腰、弱腰である。

　好天と休日が重なり、車で水仙を見に来る人が多かった。
　県外ナンバーの車もあった。
　道幅が狭いので、車とすれ違う時には、立ち止まらなくてはならない。
　最近の車は、音が静かなので、後ろからの車の接近には、気を遣う。

　「あと１０００メートル」の標識のところで立ち止まり、帰路を考慮して、引き返すことにした。
　歩道の両脇に植えられた水仙の香に浸り、海を見はるかすだけで満足した。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以下、カメラに収めた風景
　　　　　　

　　

　　

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名前を知らない植物