DT250橙1の腰下

クランクのオーバーホールが必須だと判断されたDT250橙1

腰下を割る準備作業を進めている

ツイン系だったら勢いで割っても部品構成を覚えているので問題はないけど

この子の場合は調べながらの作業なので思いのほか時間がかかってる

でも・・・




心配だったプライマリードリブンギアのナットは意外なくらい簡単に緩んだ

ちょっちトルク不足なんぢゃないか？




右側クランクシールに液体ガスケットが塗ってあることは分かってたけど

斜めに取り付けられてるなぁ




とりあえずこんな感じ







YD0008