頼んでいたコンデンサーが入荷したのでコンタクトブレーカー周りの作業
まずは旧いコンデンサーを外して・・・
左右とも0.15μ程度まで抜けてる
規定値って0.22μだったはず
まぁ
致命傷と言う値ではないけど自然治癒するとは思えないので
新しいコンデンサーはこんな感じ
最近はCDI化することが多かったのでコンデンサーを交換することもなかったんだけどね
怪しい社外品ではなく国産品なので少しは安心
各部品をクリーニングして組み上げ
ルブリケーターにも注油
エンジンに組み付け！
ギャップや点火時期の調整は点火時期マーカーの校正をやってから
YA0028
