HX90からHS-1へ

HS-1のメンテナンスをはじめた。

HX90はどうなったのかって？

すでに通勤マシンとして走るようになったので、大丈夫！

このHS-1も基本的に走行可能状態なのだが、タンク内とコック近辺の劣化が気になってしまい、走行のためにと
手持ちのタンクを探したが、手ごろなHS-1タンクがなくAS-2のタンクを取り付けてみた。

もともとお互いのタンクは共通で使用可能なためカラーリングを気にしなければ大丈夫！

またHS-1はもともと色物がタンクだけなので、特に違和感はない？

フロントフォークのオイルが抜け切れているのか、不思議とフワフワだったのでついでにシールも交換しよう。

今後はキャブレタのオーバーホールとワイヤー周りの整備（交換）も行う予定！

ついでにシリンダーも開けておけばピストンのご機嫌も見られるだろう。（ついでか？）

早くリトルツインの排気音を聞きたいけれど、ここで手を抜くと後が大変なので、慎重に！

ね？　意外とタンクはマッチングしてるでしょ？