ここ数日間のモトプランニング（前編）

***久しぶり？***

ずいぶんサボってたなぁ

色々と忙しかった。

記録として写真は撮っているんだけど、ゆっくりとPCに向かっている時間もなかったからね。





***AS1黒***



灯油風呂に長湯していただいたサイレンサーは、かなりふやけ・・・いや、綺麗になっていた。

効果がわかってしまうと、マフラー全体もやりたい気持ちになってしまうんだが・・・





と言うことで、再度組み上げて調子を見たが、微妙・・・

電装系と言うか、ハーネスも確認してみようかなぁ





***こちらも苦労してる？***



お客様からの依頼で、AS1に取り付けるAT90レプリカテールランプを製作している。

最初はステンレスで作る予定だったけど、どうにも見た目が滑らかに仕上がらない。

んでもって、ちょっち目先を変えて別の方法で製作中！

どうなることやら・・・





***おゝ！　YM1***







***歳上***



1947年生の英国車とのこと。

ツイン系車両でお付き合いのある方からの依頼でやってきた。

歳上だなぁ





エクセルシャァって発音するのか？

エクセルシオールとおんなじスペルだね！





始動しなくなったとのことだったけど、原因の一つは点火時期だった。





もう一つの原因は・・・

クラッチがすべってしまい、キックしてもクランクシャフトがキチンと回せない！

そう！

プライマリーキックぢゃぁないってこと！

しかもクラッチの材質は「コルク」だったりする。





ほぉら！

しっかり、コルク！