朝練ＤＮＳ

4:40起床、朝練をやる気が起きずアラームを解除して二度寝。
5:50アラームで起床、早々に昨日の後片付けを行った。

エンドを守る金具を忘れたためリアデレイラを外してフレームにくくりつけて輪行した。
エンド曲がりを心配したが損傷はなくシフトも綺麗に行える。
他の部分も問題なし、チェーンに浮きでた汚れをウエスでぬぐい取り増し締めを行って585号の整備完了。

キズパワーパッドで守られたお尻の皮は再生途中なのか痛みはない。
だから明日の朝練はできるだろう。

それにしてもロングサイクリングは楽しかった。
追い風で仲間とローテーションしていると、何処までも走れそうだった。
秋のロングサイクリング、次は何処に行こうかな。

○Ｐ１レース
リザルトだけでは自転車レースの本当の面白さを知ることができない。
一年前のレースは、豪雨・雷雨・風雨の三点セットだった。
そのため競技内容が変更された。
・８km→５kmへのコース短縮
・１８周回→８周回への周回減
・レース途中で雷雨による中断
だから観戦どころではなかった。

しかし今年は天候に恵まれて、じっくり＆タップリと観戦することができた。
ホームストレースだと走り去る一瞬しか見れないが、登り坂での観戦は速度が遅い分『使っているギア』や『ペダルの踏み方』などをじっくり観察できるのが嬉しい。・・・（参考にはならないけれど）

目の前を走る選手たちの息づかい、逃げを成功させようと協調しあう二人、思惑が異なるメンバーで構成されたメイン集団、周回毎に少しずつ変わっていく。
序盤先頭集団にいたセイ君の話では、メイン集団内で抜け出そうとする「プロの動きのすごさ」を見せつけられたとか・・・。
それを見ることができるだけでも『すごいこと』なんだけど・・・。
やはり、そのようなアタックが掛かる場所に足を運ばねばならないのかな、来年はシューズを持って行こう。

先頭集団に残った選手を見ていると『重いギア』をクルクル回している人が多かった。
アタックが掛かった場合、軽いギアを踏んでいたら即座に反応できないので、当たり前のことだよね。
それといつでもアタックに対応できる『体勢の維持』、これができるのがプロなのだろうか。
百聞は一見にしかず！

クラブチームからは三人もの完走者がでたが、これは「やればできる」と言うことを意味しているかもしれない。
クラブチームが活躍しないとレースもつまらなくなるので、これからもがんばって欲しい。

○シブソブのライバル
シュータ君にレース結果を聞いてみた、すると「集団ゴールで20位くらい」と悔しそうに話してくれた。
悔しさは伸びる源、先が楽しみだ。
シブソブはまずは『パンクの神様』から逃れることが最優先だな。

○シクロ・ヒルクライムレース
Beeさんがシクロレースで、ナカメラ君がヒルクライムレースで優勝した。
前向きな人達なのでとても嬉しい。
練習した成果が『優勝』と言うのは『次へ』のスイッチをオンにする起爆剤になるだろう。

『七転び八起き』、転んでも起き上がれば問題ない。

イワシマンは結婚を境に飛躍した(と噂されている)ので、ナカメラ君もそれにあやかれたらいいね。