台湾を自転車で・・・バイクと自転車

自転車・・・・
同じ２輪なのだから、オートバイと自転車の間になにか特別な関係があるかというと、うむむ、、、特には無さそうです

バイクでツーリング中に自転車乗りを追い越す時には、「ガンバレ！」と合図を送ったりします。
決してオートバイとクルマの関係のようにギクシャクしたりすることはありません。
が、かといって仲がいいかというと、特にそうでもありません
休憩所で駐輪場にバイクと自転車が並んで停まっていても、会話が始まるようなことはあまりありません（まぁお互い知らない者同士、それが普通なんですが）。
楽しむツボがちがうんでしょうねぇ～

自分で漕いで走るなんて大変です。自分ではとても真似できないなぁ～、と頭が下がる思いです。
ちょっと羨望の眼差しで見ながら、その反面、あんなつらい思いをして、何が楽しいんだろう・・・と「？」がいっぱい頭についたりもします

いやいや、多分山登りと同じなんだろうな、と楽しいのは想像できるのです。
が、自分の足で苦労して自然を満喫したいなら山登りをするし、舗装された道路を走ってどこかに行くなら速くて楽しくて気持ちいバイクだな・・・と考えてしまうため、その中間地点にある自転車を選択するという解は、多分無いのです。

ちょっと違うのはマウンテンバイク。
自転車で山の中のコースを走ったり、坂道を下ったり、これはちょっと違った楽しみですねぇ～

バイクを操縦する楽しみを徒歩に近いところで実現できるモノのような気がして、とっても魅力的に映ります。
すぐそこの裏山の一角に、トレイルバイクの練習場があって、いつでも１分で行けるし、ちょっと離れた山の中にはマウンテンバイクのコースもあり、環境的にはとても恵まれています
実は密かにマウンテンバイクの購入計画もあるのです（ヨメには内緒ですが）
ただ最低でも１０万円は出さないとまともに遊べない（安いのはすぐ壊れる）ということなので、そんな高級品なんか買えないでいるだけですが・・・

関係ないことまでつらつらと書いてしまいましたが、要はオートバイという選択肢がある以上は自転車を選ばないだけで、ではオートバイが無い環境ではどうかというと、それは当然候補として挙がってきます

こと海外においては、免許もいらない、保険は海外旅行保険でカバーできる、自分で持って行けばレンタル料もいらない、好きなところに行ける、景色が満喫できる、それはそれは夢のような乗り物となります
俄然やる気になってきます

しかしここで忘れてはいけないのが、自分で漕がねばならない、という事実・・・
日頃自分の足を使っていない軟弱ライダー、果たして毎日走り続けられるか？　しかも海外で。
国内を走ったことも無いのに？

いや、もうやるしかないでしょう

それから、自転車で周ることを前提に調査が始まったのです・・・