新白河へ

やっ

7月9日～10日の一泊二日で出かける予定だった「業務上仲間の皆様との一泊旅行」（赤穂方面行き）が、都合により、急遽、開催中止になったことを受けて、
せっかく、業務予定をやりくりして、一泊二日ぶんの時間を旅行用に確保していたのに、これをフイにするのはもったいない！　…と思い、
日程をそのまま活用して、個人的な旅行に出かけてくることにしました。

思い切って東北地方へ足を延ばし、岩手県まで行ってきました



↑もちろん…、ですが、個人的な旅行となれば、自動的に「テツの旅」っていうことになります
　行きの乗車券は「京都市内から盛岡まで」としました。
　乗車券は７日間有効ですが、毎度おなじみの〝１日〟でこの行程を駆け抜けます。



↑今回も早朝に出発。
　京都6時38分発「のぞみ100号」でスタートし、東京からは東北新幹線「やまびこ207号」に乗り継いで新白河へ。
　新白河からは在来線（東北本線）に乗り換えて、あとは盛岡まで、えっさほいさと東北本線の電車を乗り継いで行きました。



↑私は、現在にいたるまで、東北地方のJR線にはほとんど乗ったことがない　のです。
　いつも、JR東日本の完乗率が低い…という話をしていますが、東北地方の線区が〝ほぼ手付かず〟の状態で残されていることが大きな要因です。
　なんとかせねばならぬ、と思っていました。

　東北への導入路とも呼べる「東北本線（在来線）」についても、今までに私は、東京（上野）～宇都宮間だけしか乗ったことがありませんでした。
　東北地方のJR線に馴染めていない、この状況を打破するべく、今回の旅行は『まず、東北本線を走破することから始めよう』と考えました。
　宇都宮から盛岡までを一気に乗り通せたら〝いっぺんに解決〟なんだけど、乗り継ぎも体力が要ることなので、無理は禁物。
　盛岡への到着時刻がそんなに遅くならないように意識しつつ、乗り継ぎ計画を作ってみました。
　その結果、今回は、新白河～盛岡間を東北本線で走破することにしました。あと、仙台の「利府線」にも寄り道しようと思います。
　宇都宮～新白河間の東北本線が未乗で残ってしまうけれど、また別の機会に乗るとして、今回はこれでOKとします。


以下、旅行当日に、東北新幹線「やまびこ207号」で写した画像です。








↑那須塩原にて。（新白河のひとつ手前の駅です）



↑那須塩原にて。通過列車待ちのため、しばらく停車しました。
　「やまびこ207号」は東京発→仙台ゆきで、途中の白石蔵王だけ通過し、それ以外の駅には全部停車する列車です。
　私が乗車した東京→新白河間では各駅に停車しました。
　宇都宮、那須塩原、新白河と、駅に止まるたびに通過列車待ちをする運命です
　車両（形式）はＥ２系。この画像では見えないけれど、ずうっと前のほう（先頭寄り）には「こまち型車両」もつながっています。



↑Ｅ２系普通車の座席。



↑私は、Ｅ２系には以前にも一度乗ったことがあると思うのだけれど、なんだか、記憶がいまいち甦ってこないのです…
　改めて今回乗ってみて、『窓が大きい』という点が、大変気に入りました　（窓が大きいのはＥ２系1000番台、だそう）



↑背もたれ（リクライニング）のほか、座面のスライド機能も付いているんやね。



↑トンネルを通過中。
　車内天井の照明のようす。



↑新白河に着きました。
　私はここで東北本線（在来線）に乗り換えます。



↑新幹線ホームから階段をおりると、そこには〝白河の関〟が待ち構えている…
　ここから、いよいよ東北地方へと進んでまいります。


（つづく）