祝、ハッシン！

祝　ハッシン！新名神　
城陽～八幡京田辺、きょう開通しました！




日本道路交通情報センター（ジャティック）の　情報画面より

↑これまでは、ほかの高速道と接続していなかった京奈和道（Ｋ奈道路。城陽～木津間）ですが…



↑きょう午後３時に開通した新名神高速によって 城陽から八幡京田辺へ結ばれ、第二京阪と直結化されました。
　開通、おめでとうございます。

◇　　　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　　　◇



きょうも、また、いい天気でした。


青空に誘われて、午後から散歩に出ました。せっかくなので きょうは、開通した「城陽ＪＣＴ」を目指して歩きました。
ただ、自宅から城陽まで歩くのは距離があり過ぎなので、マイカーで新田辺まで行き、コインパークに駐車して、そこから散歩開始しました。

新田辺駅前から、木津川沿いのサイクリングロードに出て、Ｋ奈道路の１００円橋に併設された歩行者通路で木津川をわたって、城陽ＪＣＴへ。
城陽ＪＣＴのそばをテクテクと通り過ぎ、近鉄久津川駅まで歩きました。久津川から電車で新田辺へ戻ってきました。
新田辺駅前から久津川駅前まで、歩数計のカウントは１２０００歩ほどでした。所要２時間弱。　いい感じ…だと思う。


以下画像。すべて、きょう散歩しながら撮影。


↑Ｋ奈道路、田辺北ＩＣ。１００円橋の入り口。
　１００円橋の〝側道〟の歩行者通路をわたる画像は、以前にも紹介したと思います。



↑１００円橋側道（歩行者通路）から、新名神高速の木津川橋を眺める。
　時刻は、午後３時の開通後だったので、もうクルマが通行している様子が見えますね。



↑新名神の木津川橋は、正しい名称は何なんだろう？　また調べておきます。
　ちなみに、Ｋ奈道路の木津川橋（１００円橋）は、正しくは「新木津川橋」という名称です。











↑新名神高速は、城陽から滋賀県方面（大津ＪＣＴ方面）へ向けて、これからも建設工事が続けられます。
　なので、城陽ＪＣＴもまだ完成形ではありません。きょう開通した区間に必要となる車路・車線だけが出来上がっている状態です。







↑国道２４号線（大久保ＢＰ）、北行き車線。
　城陽インターの入り口を示す案内板に、「新名神」の文字も加わりました。



↑国道２４号線、南行き車線からのインター入り口付近。
　城陽インター入り口看板には、「新名神は八幡までしか行けません」という注意書きも





↑城陽インターの北側には、なにやら大きな構造物が建設されているところです。
　建築主は日本郵政、だと聞いています。集配センターかな？　よう知らんけど。　郵便に関わる大規模な業務施設なのだろうね。



↑城陽インター北側の一帯は、あらすいも（城陽特産）と呼ばれるおいもさん（サツマイモ）の栽培地として知られています。


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散歩の後、きょう日暮れの頃に、私もマイカーで新名神（城陽～八幡京田辺）を走ってみました。
とりあえず、走っておいた　開通記念の祝賀走行です

完成したばかりで舗装もきれいなので、走っていても〝静か～〟な印象でした。
開通区間は３．５ｋｍだから、あっという間に通り過ぎてしまいます。
今後私も、京都市内への行き来に重宝することになるであろう高速道路です。どうぞよろしく～

ナラハ！？

近鉄電車の 駅ポスターです。（只今、掲出中）


↑このポスター、なんか、いいわ～　わし、気に入っています。



↑駅ホームの、広告掲示板に貼られています。（掲示例）


ポスターの隅には、肝心な（？）メッセージである　『奈良へは、近鉄で』　の文字も…
そうやね、奈良は近鉄電車が便利だと思います。（ダンポポも推奨）

細っそり、三日月

きょうも、いい天気の一日でした。



今夜のお月さま


↑今夜、うちの近所を散歩中に撮影。午後８時前です。
　西の空です。山の向こうへ沈んでいくお月さんを狙いました。小さく写っています。
　三日月。きれいな形でした。　（帰宅後に調べてみたら、きょうのお月さんは月齢１．６だそう。まだ、〝三日〟月に達していない！？）
　きょうは空が晴れていたので、お月さまもきれいに見えたけれど、確かに、かなり細っそりした三日月でしたわ。



↑真っ暗な夜道から、スマホで撮影。
　お月さまを狙って、ダメもとで〝ズーム〟撮影。　案外…、思ったよりも、はっきりと写ったわ

ふで稽古、電車通い

↑きょう撮影。九条高架橋から鴨川を眺める。



きのうは雨降りだったけれど、きょうは天気回復しました

きょうは、久しぶりの ふで稽古日で、午後から京都市内行きでした。

今年の年初めから 稽古会場が東福寺駅近くのメンバー宅に切り替わって以降、私は基本的に〝電車通学（通稽古）〟をしています。
稽古会場のメンバー宅は東福寺駅から遠くないので、駅から歩くのも苦になりません。

きょうは、早めに自宅を出ることができ、うちの最寄り駅をいつもより１本早い電車で出発しました。
「時間があるし、歩いてみるか」…と考えて、いつもなら丹波橋駅で京阪に乗り換えるところを、きょうはそのまま近鉄で東寺駅まで行き、
東寺駅から東福寺界隈まで九条通を歩きました。距離的には２ｋｍぐらいで、決して遠くありません。
なお、稽古の帰りは、これはいつものことなのですが、東福寺から京都駅八条口まで、歩き～

日常生活に、なるべく「歩く時間」を作るように心がけること－。
今も、その意識を忘れていません。時間をみつけて、歩くように努めています。


↑これも、九条高架橋から撮影。東福寺駅付近。
　真下に見えている線路（踏切）はＪＲ奈良線。その奥に並んで見えている踏切が京阪本線。
　京阪３０００系特急が通過しているタイミングで撮影したのですが、画面がごちゃごちゃして見づらいな

まもなく、ハッシン！

新名神高速
城陽～八幡京田辺、こんどの日曜日に開通へ

新名神高速道路の一部である、城陽ＪＣＴ・ＩＣ～八幡京田辺ＪＣＴ・ＩＣ間３．５ｋｍの開通が、目前にせまりました。
こんどの日曜日、４月３０日の午後３時に開通予定です。
わずか３．５ｋｍの短区間ですが、この新規開通によって、Ｋ奈道路（城陽～木津）と第二京阪が〝直結〟されます。
「直結？　えっ…、それがどうしたの？」って、ほかの地域のみなさんは思うのだろうけれど
平素からＫ奈道路を利用している者にとっては、〝直結〟は歴史的な出来事（）なのです
直結後は、私も、うちの地元から京都市内（阪神高速京都線）まで行き来するのに、途中で一般道をはさまず、高速道だけで移動可能になりますわ。

城陽ＪＣＴ～八幡京田辺ＪＣＴ間の 車道や設備の工事は完了している模様で、すでに開通準備ＯＫみたいです。
あとは、４月３０日を待つばかり～



↑告知用リーフレット。　只今、絶賛配布中　ぜひ、目を通しておきたいものです
　第二京阪の京田辺ＰＡでもらってきました。「ご自由にお取りください」っていうやつです。
　きっと、京都・大阪周辺の高速道ＳＡ・ＰＡでも、同じように配布されているだろうと思います。　（配布されていると信じる）







↑リーフレット表紙に描かれている〝地図〟です。
　なんか、えらいゆる～い地図やね。　これで伝わるかな（？）
　Ｋ奈和道のラインのそばに、鹿のイラストを入れるのはやめなさいって　Ｋ奈道路は木津までしか通じていないのだし…


☆参考☆
新名神高速道路・開通情報　「ハッシン！新名神」　（ＮＥＸＣＯ西日本ホームページより）




「ハッシン！」　…という言葉から、不意に思い出しました。

ヘッド行事、おわる

きょうも京都ヘッド行きでした。

この４日間続いたヘッド行事は 本日が最終日。無事にフィナーレとなりました。
私は全部出席はできなかったけれど、どうもありがとうございました。
みなさん、お疲れさまでした。
m(__)m


備忘録
今朝は９時００分に自宅出発。
すぐにＫ奈道路に入って、田辺北ＩＣから府道２２号を経て八幡東ＩＣ。あとは高速道。
１０時０５分にヘッド駐車場へ到着。着替え室にたどり着いたのは１０時１０分だった。
きょう出席されるほとんどの方々が すでに来ておられた。みんな、早いなぁ
１０時４０分に、集合の合図が鳴った。

行事がすべて終わって、着替え室に戻ってきたのは１３時２５分。
着替えを済ませて、荷物をまとめて、最後に 遅めのお昼をよばれたのち、家路についた。
ちょうど１４時に駐車場を出発。

リア広告、目立つなぁ～

きょうも、いい天気でした。

京都ヘッドに向かうとき、前方を走っていた高速バスを カシャッと１枚　（赤信号で停車中に撮影）


↑きょう午前１０時５７分撮影。京都市内、「十条油小路」交差点付近（北行き車線）にて。
　阪神高速京都線を走っているときから、ずうっと同じ〝流れ〟にのって、ここまでやってきました。
　濃飛バス（濃飛乗合自動車）の、大阪なんば→飛騨高山ゆき高速バス。この路線は、近鉄バスとの共同運行。
　京都で一旦高速道を出て、京都駅八条口を経由する運行ダイヤなのですね。
　車体の後部（リア）全面に、ロープウェイの広告（ラッピング？）。こりゃぁ、目立ちますわ

◇　　　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　　　◇

【備忘録】
きょうは、午前中に地元で通常業務１件を済ませてから、京都ヘッドに向かった。
１０時２０分に自宅出発し、一昨日と同じく府道２２号で八幡まで行き、八幡東ＩＣから高速道。
全区間を通じて、きょうは道が空いていた。
京都ヘッドには１１時２５分に到着。

午前の部 のみなさんが戻ってくるまでに、先に昼食をよばれて、午後の部に出席した。
きょうの出席者の主力は岐阜・愛知組。大勢が出席され、ダイシューかなり多かった。
行列で入場する際に受け取る けこディッシュが、数人分 足りなくなる…という珍しい光景も

行事が終わって、午後２時３０分ごろに着替え室に戻ってきた。
着替えて、荷物をまとめて、２時５０分にヘッド駐車場を出て帰宅


↑きょうも、３つもらってきた

集会、無事終わり

きょうは、朝から雲ひとつない真っ青な空が広がって、めっちゃ快晴な一日でした。
申し分のない お出かけ日和だったけれど…、わし、きょう午前中から休日系業務に出動し、仕事に励みました
そして今夜は、うちの業務施設で新年度総会的な集会をしました。毎年、４月中旬～下旬の日曜日に開催しているものです。
今夜の集会、無事に終えることができました。ありがとうございました。

…ということで、きょうは終日 地元で業務・用務に励んだ一日。　京都ヘッドの行事は「欠席」しました。
m(__)m


◇　　　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　　　◇

在庫画像
なんだ　この広告は？？

↑ＪＲ学研都市線の車内で撮影。
　漢字ドリル…？　なんちゅう名称や




先日には、新聞広告にも、コレ、載っていたように記憶しています。　宣伝しまくり（？）やね

また、３つ頂戴した

きょうは京都ヘッド行きでした。
毎年４月下旬恒例の、ヘッド行事に出席するためです。
行事は、きょうから４日間にわたっておこなわれます。
今回私は、４日間の全部出席（全マル）はできないのですが、スケジュールが許す限り 出席するよう励みたいと思います。
きょう帰り際に、茶菓コーナーの「あじゃりもち」を三つもらってきました　（昨年も、三つもらって帰った気がする）


備忘録
きょうは、１０時３０分に自宅出発。
府道２２号で八幡まで行き、八幡東ＩＣから第二京阪～阪神高速で京都市内へ。
市内はいつものように東大路経由にて、京都ヘッドまで走りました。京都ヘッドには１１時３５分ぐらいに到着。
到着後、お昼ごはんもゆっくり食べられたし、着替え等の準備も余裕をもってできた。
なお、きょうの行事が終了したのは（＝行事が終わって着替え室に戻ってきたのは）、午後２時３０分頃だった。
着替え終わって、荷物をまとめて帰途。　ヘッド駐車場からクルマを出したのは２時５０分だった。

ジャ６月号

日。


「鉄道ジャーナル」２０１７年６月号。通巻６０８号。
定価：１，０００円（税込）
特集：気動車の現状

超絶～、３万歩！？

　歩くダンポポ　　今年の「４５」企画は…？

昨年の「府道４４号線ウォーク」に続いて、今年も〝歩きシリーズ〟でまいります。
今年は４５にちなんで、「４５ｋｍウォーク」です
うってつけの題材が 私が暮らす京都府南部に存在していることを知りまして、『よっしゃ、今年はコレで行こう！』と決意しました。


↓４５ｋｍウォークの舞台は…、この道路です


↑舞台は、木津川・桂川沿いのサイクリング・ロード。
　この画像は、木津川市・泉大橋（いずみおおはし。国道２４号線）の南詰めで撮影。『自転車道　起点』の標識のそばで写しました。
　ここから、嵐山（渡月橋）まで続いているサイクリング・ロードです。その全距離が「４５．０ｋｍ」なのだそう。

◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

地元住民として、私もずうっと以前からこのサイクリング・ロードの存在は知っていたけれど、全距離が４５．０ｋｍっていうことは知らなかったな。
しかし、「４５」にちなんだ〝ひとネタ〟を探していた私にとっては こりゃぁ、掘り出し物
決まりです！　今年のネタは、『木津川・桂川のサイクリング・ロードを、全区間、４５ｋｍ、歩いてみよう』　に決定だ～
４５のご縁やね～　今年はそういう機会なので、歩いてみようと思います。
ただし、木津から嵐山までをいっぺんに歩く（＝１日で歩く）のは、私の体力に照らせば無謀すぎる！　行程を２～３回に分けて挑むのが良さそう。

…ということで、突然ですが、きょう、ポンっと「実行」を思い立ち、この４５ｋｍウォークに〝着手〟しました。

午後１時まえに木津の泉大橋（起点）をスタートして、てくてく、てくてく、歩き続けました。
ときどき休憩をしながら、およそ５時間歩いて、夕方６時まえに八幡市の木津川大橋（国道１号線）付近に到達しました。
体力面・時間面の限界でもあったので、きょうはその辺りでウォーキング終了
サイクリング・ロードが府道２２号線と最接近する地点にある「川口 バス停」付近で歩行を中断し、京阪バスに乗って新田辺へ帰ってきました。
そこまで行ったのなら、力を振り絞って 御幸橋（八幡）まで到達してしまえばキリも良かったと思うけれど、まあ…、無理はしないということで。

結局、きょう歩いた距離は、泉大橋（木津）から約２３ｋｍ。
全行程（４５ｋｍ）のほぼ半分を歩いたことになります。　よう頑張った

また、日を改めて、嵐山（渡月橋）までの残り区間に挑み、完歩を目指したいと思います。
尚、例によって、ウォーキングしながら写してきた道中の画像が、たくさんあります
整理して、内容をまとめて、５月中旬ごろの当ブログにて報告したいと思います。

◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

ちなみに、携帯したセイカ歩数計のカウントによると、きょうは歩を超えました。（すげぇ～）
正味、ウォーキングの時間帯だけのカウントなので、きょうは 約５時間で３万歩！　超絶ぅ～
いまだかつて、私は、一度にこれだけ歩いたことがあっただろうか…
この歩数（数値）は、１月２４日の「歩く行事」のそれをも はるかに上回っております。

正直、たいへん疲れましたー

抹茶ビール

きょうは日曜日。
いい天気の一日でした。気温もだいぶん上がりました。昼間は汗ばむ陽気でした。

きょうは、業務予定がポカンと空いていたこともあり、昼にＹクラブまこと氏と久しぶりに会い、昼めし・カラオケしました。
京都駅の周辺にて。
まこと氏、どうもおおきに。お疲れさまでした。


ヨドバシカメラ下のヱビス・バーで、昼食とともに昼飲みしました
試しに、抹茶入りのビールも注文してみました。
抹茶の粉末がかかっていて、確かに、抹茶風味がたっぷりでした。いつも飲んでいるビールとは違う味わいです。
まあ…、私は、１回飲んだら もういいかな

カラオケも久しぶりでした。
わし、歌えそうな曲（レパートリー）の新規開拓がまったく出来ていないので、カラオケの選曲は旧態依然です

やっぱり土曜は…！？

テレビ番組ですが、この春から「ＢＳジャパン」で またまた〝寅さん〟の放映が始まりました
以前と同様に、これから毎週土曜日の夜、映画『男はつらいよ』シリーズを１作品ずつ順番に放映してくれるみたいです。

前回のＢＳジャパン放映では「土曜は寅さん！」という番組タイトルだったけれど、今回のタイトルは「やっぱり 土曜は寅さん！」です

「また放映されることになって…、テレビ画面に向かって『寅さん おかえりー！』っていう感じやね」
「おまえ、この映画気に入ってるんやな」

すでに、毎週録画設定は完了
土曜日の楽しみがひとつ増えましたわ。

◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

なお、最近の、私のテレビ番組視聴について…、
今年のＮＨＫ大河ドラマは、私は現時点ですでに〝脱落〟してます　　もう、見ていません
朝の連続ドラマ「ひよっこ」は、欠かさずに見ています

ＫＢＳ京都・アニメでおはよっ「テニスの王子様」の放送も続いていますが、私はもう飽きてしまっています
毎日録画にしてあるんだけど、近頃は、見ないまま消去してしまうことが多いです。

ひさしぶりに青空

このところ、うっとうしい曇り空の日々が続いていましたが、きょうは久しぶりに青空がのぞきました。
青い空と、陽ざし…、それだけで気分も晴れ晴れとしてきますなぁ
あすも、晴れの予報みたいやね

画像は、きょう午前中に町内で撮影。
「町内って…、どこや。　こんな風景の場所、あったか？」
「ふっふっふっ、あるんだよ　（たまたま通りかかっただけですけど）」


◆　　　　　　　　　　◆　　　　　　　　　　◆

きょうは午後から、業務外業務（某委員会<Ｍ>）の新年度総会があり、出席してきました。
総会に続いて、夕方からは懇親会があり、委員みんなで食べて飲んで親睦を深めました。
みなさま、お疲れさまでした。今年度もよろしくお願いいたします。

どこで写した さくら？

ここへきて、気温低下…
今朝はやや冷え込みました。油断ならんですな。
きのうに続いて風も強く吹いており、なんだか落ち着かない天候です。
結果的に、きょうは雨は降らなかったけれど、ずうっと曇り空で、パッとしません。

きょうは地元で通常業務に励みました。こつこつと、５件に対応しました。
あすも、がんばろう

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「さくら」です。　（在庫画像）



さて、この画像は、どこ（駅）で写したものでしょうか？

（画像の写りが不鮮明で、文字が見づらいかなぁ　すみません）