【鉄道写真】ＥＦ６３の想い出～信越本線～</font>

（ＥＦ６３を連結して発車を待つ貨物列車）
〔ＥＦ６３ １０　：　信越本線 軽井沢〕
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２０１１年３月１０日、信越本線横川駅に隣接した「碓氷峠鉄道文化むら」のＥＦ６３形直流電気機関車の甲種輸送があった。
運転体験用の車両の整備に伴うもので、横川と高崎操の間を走行した。
先月運ばれたＥＦ６３を横川に返送するものと、もう１両を高崎操に送るための輸送を一度に行なったもので、高崎操と横川の間を往復したものであったようだ。

残念ながら撮影することは出来なかったが、現役時代のＥＦ６３の写真を公開しよう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※

写真は、１９７７年１１月２３日の撮影である。
家族旅行で晩秋の軽井沢を訪れた際のものだ。

この日は、高崎からＥＦ６２形直流電気機関車牽引の客車列車で軽井沢に向かった。
残念ながら、乗車列車の撮影記録は無い。

軽井沢に到着したときに中線で待機していたのが、写真の貨物列車である。
横軽の補機ＥＦ６３が２両付いて、発車間近と言った風であった。

先頭は１０号機であるが、それに続くのは水切りの形状等から１号機ではないかと思う。
本務機ＥＦ６２が牽引するのは、比較的短い編成の貨物列車である。

駅での撮影であるが、今にもブロワーの音が聞こえてきそうなお気に入りの一枚だ。


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【鉄道写真】武蔵野線の貨物列車

（ＰＦ牽引の貨物列車）
〔ＥＦ６５ １１３９　：　８４７２レ　武蔵野線 東浦和－東川口〕

武蔵野線は、貨物線として作られた路線でもある。
都心を迂回して東海道・中央・東北・常磐・総武の各線を接続する路線だ。
したがって、現在も多くの貨物列車が走っている。

牽引機もバラエティに富み、見ていても飽きない路線なのだ。
定期運用されている電気機関車だけで、ＪＲ貨物のＥＨ５００・ＥＨ２００・ＥＦ２１０・ＥＦ２００・ＥＦ６６・ＥＦ６６ １００番代・ＥＦ６５ＰＦ・ＥＦ６４ １０００番代、ＪＲ東日本のＥＦ５１０・ＥＦ８１と多彩である。
ほかにも運用は限られているものの、ディーゼル機関車ＤＥ１０の貨物列車もある。

加えて、臨時列車や配給列車なども乗り入れることが多い。

多くの機関車の中でも、ＥＦ６５ＰＦは古株である。
まだ数はあるが、ＥＦ２１０なども増備されており、今後は運用が減っていくのかも知れない。
ＥＦ６６も若番機から姿を消しており、こちらも運用が減っているようだ。

暇があれば、武蔵野線での撮影に一日かけてみても面白そうだ。


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