(EF65 1118号機牽引の工事臨時列車)
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※写真は鉄道用地敷地外の公道から安全を確認して撮影
2010年10月16日は、主に583系「はつかり」を撮影する目的で出かけたのだが、短時間に様々な列車がやって来て、飽きることが無かった。
EF65PFの工臨の通過は知らなかったので、慌ててカメラを向けて撮影したものであるが、シャッタースピードを1/1600に設定していたので、何とかブレずに撮影が出来たのだ。
(EF65PF単機)
貨物列車のスジであるのだが、土曜日なので単機だったのだろうか。
EF65PFは、旅客・貨物兼用の機関車として登場したが、国鉄のJR化後は旅客会社と貨物会社が分割されてしまったので、用途が限定されてしまうのが惜しい。
線路際で広角-標準レンズを使うときには、シャッタースピードが速くないと被写体がブレてしまう。
フィルムカメラ時代は、1/1000~1/1250くらいで撮影していたのだが、デジタルカメラに変えて、1/1600~1/2000を目安に撮影することにしている。
(EH500牽引のコンテナ列車)
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金太郎にはコンテナ列車が良く似合う。
二十数両の長い列車を引く姿は力強い。
管理人は、その趣味の経緯から国鉄時代の車輌に親しみを覚える。
国鉄民営化直後は、旅先のスナップ程度で、暫く写真も撮影していない。
それでも新しく出てきた最近の機関車は格好良いと思う。
何だかんだ云っても、鉄道が大好きなのである。
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