スバル１３００Ｇ

スバル車の集まりがあると聞いて今日は本庄サーキットへ。
いました、１３００Ｇが。
もっとたくさんいるはずが、今日は１台のみ。
Ｓタイヤを履いて元気良くコースを走っていました。
走行時間の合間を利用して、あれこれ１３００Ｇのオーナーに質問を。

－このエキゾーストマニホールドはどこ製？
－ブレーキパッドはどんなものを使っていますか？
－エンジン回転数はどこまで使っていますか？
－これまであったトラブルは？
－ボデーのサビは？
－修復箇所は？

ちなみにブレーキパッドは？と聞いた時、ニコッと笑って
「たくさん種類があるよ、あれと共通だから。」と、すぐ目の前の車を指差した。
その車はＦＤ３Ｓ（ＲＸ－７）！
そのＲｒパッドと１３００ＧのＦｒディスクパッドが同じ。
１３００ＧのパーキングブレーキはＦｒに掛かるようになっていて
ＦＤ３Ｓ　Ｒｒのキャリパーごと付いている訳だ。
いや、時代的にはＦＤ３Ｓが採用したＲｒキャリパーは、その約２０年以上前から
１３００Ｇが装着していたＦｒキャリパーそのものなのだ。
という訳で、あれこれ教わって、我が１３００Ｇ修復の準備を進めたような気がしてきた。
先は長い。