クルマのサスペンションと長いお付き合い

サスペンションの話、試乗記、旅の話、諸々・・・。

忘れてはいけません

2009-06-25 13:25:14 | なんでもレポート
最速モータースポーツマガジン AUTOSPORT 7/2号(NO.1211)に
「F1サスの構成から考察するマシン個性とチーム哲学」のページを
国政が解説・・・と言うのが載っています。
本屋さんでお買い求め下さい・・・。5Pに渡っていますから、
立ち読みしていると電車に乗り遅れます。
空力、空力と、解る様な解らない話で終始しているTV解説も、
このページを見れば何かもう少し、具体的なところが見えてくるハズ・・・。
・ブレーキングが安定しない。(片輪がロックする)
・トラクションが無い。
・オーバーステアーが出る。
・タイヤが暖まらない。
・・・・・全て空力のせいでしょうか?
ドライバーのコメントで「アンダーオーバーになる」と言った時に、
空力と片付けられるでしょうか?アンダーオーバーを空力で対策
するとしたら、可変フラップ?!それとも一体何で・・・?
全くバカバカしい話です。
空力は車高に敏感で、動きがナーバスになる?!
茶番に近いものがあります。
空力は勿論大切な事に変わりありません。
しかし、シャシーはもっと大切!な事を忘れてはいけません。

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