所用を済ませてたどり着いた羽田空港、第１ターミナルのデッキ
黄昏時を過ぎようとしている時間帯でさすがに寒い
到着と同時に目の前を未撮影機が通過していくが、カメラは未だバックの中で・・・
まぁ、明日に期待だね （上画像は無関係です）
その後に続いたのは、今回の遠征目的だった
ワールドカップブラジル大会の応援メッセージがラッピングされた機体
光量不足だが、いきなり目的機が撮れるとは
高速トーイングカーに引かれて国内線スポットに入る直前をゲット
この B777-300 JA740J は国際線用の 「Samurai Blue」 2号機
現像ソフトで修正してありますが、実際にはかなりの暗さでした
さらに目の前を通り過ぎる、元JALの B767-300 JA8264
長い間、JALに在籍した機体だが、３月末に売却準備との噂がでていた機体だ
白無垢の状態を見ると、やはり寂しくなってしまうね
手持ちの撮影はそろそろ厳しくなってきたので
このビジネス機 ボンバルディア BD-700 を撮ってこの日の撮影は終了
翌日に予定されている飛来機の情報不足が気になるが、睡魔に負けて・・・zzz
翌朝 ６時前の国際線デッキからの眺め
いつの間にか太陽は昇り、ここはすでに逆光状態に
Hong Kong Airlines A320-200 B-LPG
せっかくなので、こいつを撮ってから別ターミナルに移動することに
っと、ここで S君に声をかけられてビックリ！
朝一番のバスで到着したとか、１時間半程で到着できる直通バスがある環境が羨ましい！
このあと一日 Ｓ君 と一緒することに
１タミ デッキに移動すると、早朝にもかかわらずマニアさん増殖中
そんなことより、昨日の黄昏時に撮り逃した機体を撮らねば
J-AIR ERJ-170 JA221J 「行こう！ 東北へ」プロジェクト機
羽田貼りつきが、少ない機体で
コイツ狙いで昨日もマニアさんが集まっていたとか
中国籍の ガルフストリーム 200G
チョっとだけ、珍しい機材かも
他にはコレといった収穫もなく時間ばかりが過ぎていく
昼までにはまだ時間があるが、早くも南風に変わりランウェイチェンジ
南風用の滑走路になり、午後飛来のアノ機体がまともに撮れるか微妙になってきた
昨夕、国内線のスポットインを証拠写真として撮れたサムライブルー２号機（国際線仕様）は
国際線として南の方から戻ってきてくれた
風も弱くヘイズも酷い、さらには陽炎も加わって撮影にはイマイチ
さらには、「Samurai Blue」サムライブルー１号機（国内線仕様）も
北方面から戻ってきてくれて同時にゲット B777-200 JA8985
一応これで日本籍のワールドカップ関連機はなんとか確保できたが
午後にやってくる機体の情報は、この時にもなっても確定的なものはなく
マニアさん同志で収集しあっている始末
その中でも有力と睨んだネタを頼りに移動をかけたが～
黄昏時を過ぎようとしている時間帯でさすがに寒い
到着と同時に目の前を未撮影機が通過していくが、カメラは未だバックの中で・・・
まぁ、明日に期待だね （上画像は無関係です）
その後に続いたのは、今回の遠征目的だった
ワールドカップブラジル大会の応援メッセージがラッピングされた機体
光量不足だが、いきなり目的機が撮れるとは
高速トーイングカーに引かれて国内線スポットに入る直前をゲット
この B777-300 JA740J は国際線用の 「Samurai Blue」 2号機
現像ソフトで修正してありますが、実際にはかなりの暗さでした
さらに目の前を通り過ぎる、元JALの B767-300 JA8264
長い間、JALに在籍した機体だが、３月末に売却準備との噂がでていた機体だ
白無垢の状態を見ると、やはり寂しくなってしまうね
手持ちの撮影はそろそろ厳しくなってきたので
このビジネス機 ボンバルディア BD-700 を撮ってこの日の撮影は終了
翌日に予定されている飛来機の情報不足が気になるが、睡魔に負けて・・・zzz
翌朝 ６時前の国際線デッキからの眺め
いつの間にか太陽は昇り、ここはすでに逆光状態に
Hong Kong Airlines A320-200 B-LPG
せっかくなので、こいつを撮ってから別ターミナルに移動することに
っと、ここで S君に声をかけられてビックリ！
朝一番のバスで到着したとか、１時間半程で到着できる直通バスがある環境が羨ましい！
このあと一日 Ｓ君 と一緒することに
１タミ デッキに移動すると、早朝にもかかわらずマニアさん増殖中
そんなことより、昨日の黄昏時に撮り逃した機体を撮らねば
J-AIR ERJ-170 JA221J 「行こう！ 東北へ」プロジェクト機
羽田貼りつきが、少ない機体で
コイツ狙いで昨日もマニアさんが集まっていたとか
中国籍の ガルフストリーム 200G
チョっとだけ、珍しい機材かも
他にはコレといった収穫もなく時間ばかりが過ぎていく
昼までにはまだ時間があるが、早くも南風に変わりランウェイチェンジ
南風用の滑走路になり、午後飛来のアノ機体がまともに撮れるか微妙になってきた
昨夕、国内線のスポットインを証拠写真として撮れたサムライブルー２号機（国際線仕様）は
国際線として南の方から戻ってきてくれた
風も弱くヘイズも酷い、さらには陽炎も加わって撮影にはイマイチ
さらには、「Samurai Blue」サムライブルー１号機（国内線仕様）も
北方面から戻ってきてくれて同時にゲット B777-200 JA8985
一応これで日本籍のワールドカップ関連機はなんとか確保できたが
午後にやってくる機体の情報は、この時にもなっても確定的なものはなく
マニアさん同志で収集しあっている始末
その中でも有力と睨んだネタを頼りに移動をかけたが～
