当初はＲ1200ＧＳから乗り換えたＦ850ＧＳを車に積んで旅行する予定だったが、
積載の手間やリスクに断念、どんな条件でも一人で安定して積めるＧ310ＧＳの店の試乗車を購入。
問題は7月に出発する前に慣らし運転の1000ＫＭを走破させる事
Ｆ850の慣らし運転はそれほど困難では無く、一足先に完了したが、Ｇ310ＧＳは慣らしで高速も走りたくないので
N-VANに積んで淡路や大台に行ったお陰で680ＫＭ程走行、試乗車だけど殆ど距離が伸びておらず大半は自分で走った。
残り320ＫＭをどう走るか、新しく購入したナビゲーターⅥを使ってルート設定
目的地は西脇経由で下道を使い姫路の雪彦山林道を目指すがみぞれが降る中到着するが、残念ながら途中通行止め
仕方なく引き返し山崎から29号線経由で砥峰林道を走る。
しかし画像には写っていないが、砥峰高原方面は路面に雪が残っていて、一応安全の為断念
暖かくなったらＦ850ＧＳで来てみよう。
Ｇ310ＧＳに1000KM乗った感想は850に比べると当然ながらパワー不足で余裕は少ないが
軽量な車体とソフトだがストロークの適切なサスで舗装路の峠は結構優れた走破性で路面を選ばず
走りやすい。
ダート性能はオフ車並みには程遠いが、フラットな路面なら走破する事は可能で、下りも安定していた。
街中を車に合わせてゆっくり走るとストレスを感じる850と違い(笑)、一般道では逆に扱いやすい。
まあでもＦ850ＧＳ程バイクとしての面白さはないが、燃費も良いし非常に実用的な良いバイクだ。