ＢＷＣのモデルガンで予約しているキンバーが今月中に届く予定なのだが
手持ちのＧＭ7はＢＷＣカート向けに調整してしまった為、迫力のある発火は可能で多弾数で遊べるのは良いのだが、
発火のお手軽さはやはりオープンカートには及ばない、画像のＧＭ7.5も一旦ＢＷＣのパーツ類を組んでダブルキャップ仕様にしてみたが
高速作動するスライドに7連マガジンが追いつかないのか、ジャムが起きる確率が高いので。
リコイルスプリング、ハンマーメインスプリングをスタンダードに戻し、オープンカート専用とする。
シャーシーはBWCの金属カート用でアルミカートもエジェクターの変形を気にせず使え、スライドのスピードも遅く、アルミカートも傷まない。
ノーマルで偶に起きる不発も、スプリングの下にMGキャップの撃ち殻を引き、更にＢＷＣ スチール製メインスプリングプランジャー
を入れて慣性を高めた効果なのか、不発は無くなり、その後アルミカートで100発以上テスト発火させたが、購入当初あったジャムも慣らしが出来たのか無くなった。
一度デトネーターのゴムが切れ、一個の状態になり、撃ち味が変わって変だなとは思ったが作動は正常だった。
アルミのオープンカートは多少パワーにムラがあったが、たっぷりとブローバックトリートメントを使い
三弾倉分21発に抑える事で、後退不良を無くし重いスライドのおかげで、反動も楽しめる。
恐らくデトネーターの汚れは多くなり、以前の様に多弾数発火には適さない量のトリートメントを塗布している。
オープンカートの欠点である吹き戻しの硝煙の汚れで、スチール製のパーツは油断すると直ぐに錆びるので購入したのが、
真ん中の金属クリーナー、錆びの激しかったＭＰ40のマガジンでも試したが、効果は素晴らしかった！
ＢＷＣのエジェクター部やスチールマガジン、エキストラクターなどに使えるし、錆びやすいノーマルのリコイルスプリングも錆びは無くなった。
オープンカート使用後はパーツクリーナーで充分汚れを落としてから、オイルを塗布すると完璧だ。