78対57
数字だけを見ると楽勝だが、第4クオーター半分までは胃の痛い試合だった。
日本航空のチームとしての機能が最後まで崩れなかった。
途中、一昨日の試合のようにシャンソンの永田・相沢の「凄み」にたじろぐ場面があったが、よく持ち直した。
このファイナルは「機能」と「凄み」の対決らしい。
明日は、冷静に一人一人が機能の役割を果たすことができるか、ということと、シャンソンの伝統に裏打ちされた「凄み」にひるまないことが、勝負を決めるのではないか、と思う。
数字だけを見ると楽勝だが、第4クオーター半分までは胃の痛い試合だった。
日本航空のチームとしての機能が最後まで崩れなかった。
途中、一昨日の試合のようにシャンソンの永田・相沢の「凄み」にたじろぐ場面があったが、よく持ち直した。
このファイナルは「機能」と「凄み」の対決らしい。
明日は、冷静に一人一人が機能の役割を果たすことができるか、ということと、シャンソンの伝統に裏打ちされた「凄み」にひるまないことが、勝負を決めるのではないか、と思う。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます