今日は休養日

土曜日曜で酷使した体を休めるため、今日は休養日とした。
でも 5:00に目が覚めたので起きることにした。

午後からの雨は明日昼まで降り続くとの予報なので、今日走っておきたいところだが、筋肉の修復が終わっていないと悪い方向に行っちゃうから我慢だ。

先週のチーム練ではみなさん集団走行についていろいろ経験しているようでそれなりに走る事ができた。
でも最近乗り始めた人達の中には集団走行をした事がない人も多いようだ。
一人でサイクリングするのも面白いけど、集団走行を覚えれば『みんなの力で遠くまで楽して行く』ことも可能になる。

最近の自転車ブームなのか、いろんな人がロードレーサに乗っている。
なかには『速く走ること』だけを目的に走る人もいるようだ。

でもそれを実行に移す場所が問題。
多摩サイのような『芋の子』を洗うようなところでやるなんて信じられない。
ちょっと都心周辺を抜ければ、車が激減し信号もない所があちらこちらにある。
モガクならそういうところでやれば、楽しさ倍増＆苦しさ３倍増。
多摩サイなんかでもがいていると、そのうち加害者になっちゃうよ。

○F1
日曜日、F1の実況中継をみながら、各チームの走りを見ていたのだが実に面白ろかった。
明確なルールは知らないのだが、消耗品を制限することで、エンジン/車体の優位性でレースを勝ち取ることができないようになっている。
車体、エンジン、タイヤの消耗、ガソリンの消耗、ドライバーのスキル・・・これらをうまくコントロールしないと勝利を掴めないようだ。
如何に機器が進化しようとも最終的には運転スキルに行き着くようだ。
これは自転車も同じ事かな？

○F1 その２
表彰台に立つ三人が控室に向かう通路で、おそろいのコスチュームに身を包んだ数十人のお姉ちゃんが両側に並んで祝福していた。
でもなぜか違和感が漂う。
真のF1ファンからすれば邪魔者か？、誰のために居るんだろう『目の保養』って事なのか？

○体重減
昨日のマッキー練後、体重をはかったら 62.7kgだった。
出かける前が 67.0kgなので -4.3kg減だ。
これは補給が不味かったことを示している。

出発前と出発後の体重差が近いほど良いといわれている。
-4.3kgの主な内訳は水分の補給が足りなかった事に尽きるだろう。
シングルボトルでは足りなかったということだ。

またノンストップでエネルギー補給するなら『固形物』より断然『流動物』が有利だ。
走る事ばかり考えて『補給』が疎かになっていたようだ。
大きなレース前に気づいてよかった。