さて、２回目の挑戦です
キック、キック！！
かかりました！！
エンジンがかかることはかかるんですが・・・
調整がうまくいかないんですよね～
写真左下のネジ２本（茶色いのとその右）を回して調整するのですが。。。
最初ばっちりだったのです。
ＯＫ！！ と、思って、最後まで組み上げて、しばらくしたらまたおかしくなりました・・・
アクセルを開けた時の食いつきが悪いような気がするし、アクセルを戻してもアイドリングが下がらず、しばらくすると下がります
「またばらすのか・・・
」
正直、「もういや！！」って感じです
でも、このままじゃ乗れないもんなぁ・・・・
バイク屋さん曰く、、、
「よく分からんけど、どっかからエアを吸ってるかも」
ということでした・・・・
考えられるのが、エンジンとキャブを繋ぐところのガスケット。
頼もうとしたら、型式によって違うので、現物を確認してからのが良いとのこと。
こんな感じのです。
紙のような素材の間に金属がサンドイッチされています。
注文してきました。
それと、ゴムパッキンが余ったという話をしてたら、どうも話が合わないので、確認していったら・・・・
１７ミリくらいのスパナが合うパーツがあるはず
というのですが、そんな大きな六角ネジなんか、あの小さなパーツの塊にはあるはずないのに。。。
と、思って、帰ってみてみたら・・・
・・・ありました・・・
いや、、、これ、ネジだったんですね・・・
てっきり、こういうデザインなんだと思ってました
外したら・・・
中に燃料のフィルターが入ってました
・・・お気づきでしょうか？
そうです。。。。写真のとおり、この段階で、すでに２回目のバラしに入っています。
今回は、もっと念入りに掃除をしました。
全部分解して、キャブクリーナーにしばらく浸け置きし、穴はパーツクリーナーで掃除。
念入りに組み上げて、取り付け完了！！
さぁ、今度は大丈夫でしょう。。。。？
