ドイツに行っている間に、日本では岩手・宮城内陸地震や千葉沖の漁船転覆などなど、災害が続いていた。
船橋競馬場の厩舎火災で9頭の馬が亡くなったことも後で知った。ほんの数年前にも厩舎が全焼して馬が犠牲になっている。天災ではないだけに、逃げ場のない厩舎で死んでいった馬たちのことを思うと本当に切ない。
写真現像があがったら、すぐにでもブログで、と思っていたけれど、私の頭の中も混乱状態。
東西に分断されていたドイツという国、ベルリンという都市の深く複雑な歴史にふれて、ことばにはできない思いがこみあげてくる。
今回滞在したのは、ベルリンでも「東側」の地域であり、世話になったベルリンの友人も「東」出身の女性である。
写真は、東西を分断していた検問所跡チェックポイント・チャーリーの境界線。
今では東西両サイドに土産物店が並んで「観光名所」のようになっているが、この境界線が重たい歴史の1ページとなっていたことを、改めて感じた。
その境界線が、ドイツの、特に東側の人たちに与えた影響が計り知れないことも・・・。
馬の撮影をしながら、常に「東西ドイツ」を意識していた。
そこにも、少なからず影響があるように思った。
「ドイツの馬は、こんなふうでした」と一言では言えない、そんな思いがしている。
まあ、そんなに深く見てきたわけではないのですけれども。
船橋競馬場の厩舎火災で9頭の馬が亡くなったことも後で知った。ほんの数年前にも厩舎が全焼して馬が犠牲になっている。天災ではないだけに、逃げ場のない厩舎で死んでいった馬たちのことを思うと本当に切ない。
写真現像があがったら、すぐにでもブログで、と思っていたけれど、私の頭の中も混乱状態。
東西に分断されていたドイツという国、ベルリンという都市の深く複雑な歴史にふれて、ことばにはできない思いがこみあげてくる。
今回滞在したのは、ベルリンでも「東側」の地域であり、世話になったベルリンの友人も「東」出身の女性である。
写真は、東西を分断していた検問所跡チェックポイント・チャーリーの境界線。
今では東西両サイドに土産物店が並んで「観光名所」のようになっているが、この境界線が重たい歴史の1ページとなっていたことを、改めて感じた。
その境界線が、ドイツの、特に東側の人たちに与えた影響が計り知れないことも・・・。
馬の撮影をしながら、常に「東西ドイツ」を意識していた。
そこにも、少なからず影響があるように思った。
「ドイツの馬は、こんなふうでした」と一言では言えない、そんな思いがしている。
まあ、そんなに深く見てきたわけではないのですけれども。