トヨタ始めホンダ、マツダ、ヤマハ、スズキの認証試験での不正問題。唐突な印象が拭えません。しかも3社がそろってエンジン車で炭素ゼロを目指すと会見した直後でしょ。
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スバルは難を逃れましたが。日産が入ってないですね。これも暗示的です。どっかの国に遠慮したんでしょうか。
小耳に挟んだのですが。各社の技術者は、国交省が我々を悪者にした、と密かに言ってるとか。元々、メーカーの方から、試験の曖昧な点を相談に行ったら、矛先がこっちに向いた、と。
つまりサッカーで言うと。いつの間にかゴールの寸法が変わっていた。となる、らしい。
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イジメですよ。きっと。国交省に圧力を掛けた存在があるんでしょう。あの国が怪しいですね。ネットでは公明党の仕返しというウワサもあるけど。もっとグローバルな気がする。
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末端で請け負う会社に影響が出ないようにして欲しい。それが大会社の包容力。いつも、しわ寄せは末端に来る。頑張れ~。元請けの下請けの孫請け~。