昭和40年代前半の鉄道写真（４）

キハ58系急行のヘッドマーク

前回、"紀州"のヘッドマークについて記したが、３０年代後半に中央西線の"信州"が特大のヘッドマークを付けていた。
"しなの"に統合されて外されたが、名古屋発着の定期DC急行でヘッドマークを見たのはこの２列車に限られる。
一方、不定期の急行や快速ではヘッドマークを付けたキハ５８系が時折見られた。

４１年１０月から名古屋始発で北陸線米原、敦賀を経由して出雲市を結ぶルートのDC急行"大社"が運行開始された。
海水浴シーズンの同急行の混雑緩和のため、４３年７月からは途中の東舞鶴までの臨時急行"エメラルド"が運行された。
当時の海水浴人気を時代背景にしての運行で、違和感ある愛称であったが、簡易なヘッドマークが付けられていた。

米原から北陸線に入る下り急行"エメラルド"と駅弁売り

１９６８．８   米原駅

北陸線を行くDC臨時急行　 "わかさ観光"の小さな円形のヘッドマークが見える

１９６８．５   北陸線 田村駅付近

名古屋発着で運行されていた時期の臨時急行"ライン" 　高山線下呂、高山への観光列車で１等車が連結されていた



１９６７．９（推定)   名古屋駅