9月19日分。
毎度。本日は残業一時間半、軽めのロードバイク走行一時間、ついでで買ってきた漫画をぱらぱら読み流して一時間……とまあ、そこそこの平日を送っております。幽霊です。本日の走行は15km、今ひとつまだ身体が本調子とも言えない様子なので、ペースを抑えて26km/hから27km/h程度のケイデンス70にギリギリ届くかどうか、という程度での走行になりました。
ブログを少しさかのぼって記事を眺めてみたら、7月末くらいで普段のペースが24km/hから25km/h程度、買ったばかりの6月末で22km/hから23km/hといったペースで走っていたようなので、その頃と比べるとペースは少しずつ上がっているみたいですね。劇的に向上するわけでもありませんが、地道にちょっとずつという感じ。とは言え、今のペースは車体装備の変更による効果もそれなりに入ってくるので、純粋な自力の向上とは言えない部分も……。
ここ最近は季節が秋に移り変わりつつあるのを感じつつ、まだ彼岸花は咲かないかなーと路肩を眺めながら通勤で歩いております。ロードに乗っていると、さすがに路肩を眺めて走るには速すぎるもので。もう少し涼しくなる程度なら良いのですが、さらにその先気温が下がっていくと、ロードバイクに乗るのが辛い季節になってきますなー。ただ、寒いんで乗らないという言い訳をしないためにと、冬用のジャージとタイツは既に購入済みです。後は冬用のグローブさえ揃えば、寒くても走れるぞー。……走れるんだろうか？ 道が凍結とかしてなきゃ大丈夫でしょうけれども。
そういえば、最近になって気が付いたのですが。私の場合、割と自分のメンタルと身体が遊離しているというか、身体が歩いたり何か動作をしているときに、思考している側の自分が身体から浮き上がって離れてしまっているような感覚が結構ありました。メンタルと身体がちぐはぐになっていたというか、あまり肉体を意識しないようにしていた部分があったのでしょう。
……が、それがいつの間にやら、随分と薄れてきました。今はある程度、身体の中にちゃんとメンタルが収まってきているような感覚に。ふと気が付いたら、そうなっておりました。多分、ロードバイクに乗るようになって身体を扱う頻度が大幅に上がったことと、車道をそこそこの速度を出して生身で走行するので、意識と身体がちゃんと一致していないと危険だからでしょうか。
それで一致してきた割に、今でも自分が何を考えているのかは、全然よー分かりません。もしかしなくとも、普段から何も考えていないだけかもしれませんが……。割と思考が瞬間に動いて決まるタイプで、熟考して考え抜いて吟味して……というのが苦手です。この傾向は多分昔から変わっていないんじゃないかなー。将棋とかチェスとか先を読むものは全般に苦手で、代わりにシューティングなどの瞬発タイプを好む傾向でした。格ゲー苦手だけどね。
身体自体も扱う頻度が上がったせいもあるし、運動不足が全般に解消されているおかげで、割と体調そのものは上向き傾向です。疲労が出てしまう日もありますが、身体の動き自体は良くなりました。筋肉の形も少し変わってきたようですし、まあそれはそれで。ただ、唯一困るのが、元から悪かった身体の燃費が更に悪化したこと。
元からあまり一度に量を食べられず、いわゆる「食いだめ」が出来ない身体で、その割に消耗するのがくっそ早いので、一日四回か五回くらい、普通の人より少なめの量で食事をするのが向いているような感じだったのですが……。基礎代謝が更に高くなったらしく、消耗がまた早くなりました。その分、ちゃんと「燃料補給」して休憩すれば回復はそこそこ出来るのですが、ガス欠するとガッタガタになりますね。ハンガーノックを起こしやすいし、露骨に身体のテンションが下がるので、ますますピーキーになってしまいましたとさ。
やれやれ……。
ではでは。ひゅう、どろん。
毎度。本日は残業一時間半、軽めのロードバイク走行一時間、ついでで買ってきた漫画をぱらぱら読み流して一時間……とまあ、そこそこの平日を送っております。幽霊です。本日の走行は15km、今ひとつまだ身体が本調子とも言えない様子なので、ペースを抑えて26km/hから27km/h程度のケイデンス70にギリギリ届くかどうか、という程度での走行になりました。
ブログを少しさかのぼって記事を眺めてみたら、7月末くらいで普段のペースが24km/hから25km/h程度、買ったばかりの6月末で22km/hから23km/hといったペースで走っていたようなので、その頃と比べるとペースは少しずつ上がっているみたいですね。劇的に向上するわけでもありませんが、地道にちょっとずつという感じ。とは言え、今のペースは車体装備の変更による効果もそれなりに入ってくるので、純粋な自力の向上とは言えない部分も……。
ここ最近は季節が秋に移り変わりつつあるのを感じつつ、まだ彼岸花は咲かないかなーと路肩を眺めながら通勤で歩いております。ロードに乗っていると、さすがに路肩を眺めて走るには速すぎるもので。もう少し涼しくなる程度なら良いのですが、さらにその先気温が下がっていくと、ロードバイクに乗るのが辛い季節になってきますなー。ただ、寒いんで乗らないという言い訳をしないためにと、冬用のジャージとタイツは既に購入済みです。後は冬用のグローブさえ揃えば、寒くても走れるぞー。……走れるんだろうか？ 道が凍結とかしてなきゃ大丈夫でしょうけれども。
そういえば、最近になって気が付いたのですが。私の場合、割と自分のメンタルと身体が遊離しているというか、身体が歩いたり何か動作をしているときに、思考している側の自分が身体から浮き上がって離れてしまっているような感覚が結構ありました。メンタルと身体がちぐはぐになっていたというか、あまり肉体を意識しないようにしていた部分があったのでしょう。
……が、それがいつの間にやら、随分と薄れてきました。今はある程度、身体の中にちゃんとメンタルが収まってきているような感覚に。ふと気が付いたら、そうなっておりました。多分、ロードバイクに乗るようになって身体を扱う頻度が大幅に上がったことと、車道をそこそこの速度を出して生身で走行するので、意識と身体がちゃんと一致していないと危険だからでしょうか。
それで一致してきた割に、今でも自分が何を考えているのかは、全然よー分かりません。もしかしなくとも、普段から何も考えていないだけかもしれませんが……。割と思考が瞬間に動いて決まるタイプで、熟考して考え抜いて吟味して……というのが苦手です。この傾向は多分昔から変わっていないんじゃないかなー。将棋とかチェスとか先を読むものは全般に苦手で、代わりにシューティングなどの瞬発タイプを好む傾向でした。格ゲー苦手だけどね。
身体自体も扱う頻度が上がったせいもあるし、運動不足が全般に解消されているおかげで、割と体調そのものは上向き傾向です。疲労が出てしまう日もありますが、身体の動き自体は良くなりました。筋肉の形も少し変わってきたようですし、まあそれはそれで。ただ、唯一困るのが、元から悪かった身体の燃費が更に悪化したこと。
元からあまり一度に量を食べられず、いわゆる「食いだめ」が出来ない身体で、その割に消耗するのがくっそ早いので、一日四回か五回くらい、普通の人より少なめの量で食事をするのが向いているような感じだったのですが……。基礎代謝が更に高くなったらしく、消耗がまた早くなりました。その分、ちゃんと「燃料補給」して休憩すれば回復はそこそこ出来るのですが、ガス欠するとガッタガタになりますね。ハンガーノックを起こしやすいし、露骨に身体のテンションが下がるので、ますますピーキーになってしまいましたとさ。
やれやれ……。
ではでは。ひゅう、どろん。