検証バランススロットル－９

練習会の最後に、ボールインボウルを使ったタイムアタックを行った。
写真は、その時使用したボウル（キッチンウエアーのそれからきている）。
中華ナベのようになっていて、外縁が０．４Ｇライン、ピンポン球を入れて０．４Ｇを超えると転がり出るという単純なもの（オリジナルボックス製です）。
ナベ底のＲはキチンと計算されているから、その精度はかなり高い。
日常走行では、およそ０．４Ｇを境にして安心運転（平常運転）範囲と緊急運転（不愉快運転）範囲に分ける事ができる。
無論、ジムカーナーであるとかサーキット走行では、１Ｇ前後が出るのでタイヤの限界域での走行には適さない、あくまでトレーニング用としてのものだ。
そこで助手席の足もとにこのボウルを置いて、タイムアタックにのぞむとどうなるか？
ピンポン球を落としてしまえば言い訳ができないから、腕自慢といえど“しずしず”と走らせる以外ない。
実は０．４Ｇと言えば日常走行でいけるハズ、なのにそれがなかなかできない、いつ落ちるかをしっかりと認識していないからだ。
つまりテキトーに車を走らせている人には、難敵となるのだ。
このボールインボウル、使い道が色々だと思っている。
単純に運転を振り返る“キッカケ作り”にもなるだろうし、良い運転を見つける道具にもなる。
今まで知らないで走らせてきたけど、このボールインボウルで助手席の人の“心のさけび”が見えてきたり（聞こえて？）するかもしれない。
ゲーム的な要素もあり、気楽に考えてのぞむも良し、うまい運転の解説にも使える、といった事から、おすすめのボウルだがまだあまり知られていない・・・・・（この世にこれ1台しかない！）。

ちなみに０．４Ｇは、少し滑り易い圧雪路をスタッドレスタイヤで走った時に出せるＧの上限値と考えると、イメージしやすいかもしれない。