『山中湖まで行こう練』が『スバルラインへ行こう練』に昇格した。
7:00 集合場所に行くと boss、、ジャック、ナカオ君がいた。
しばらくしてオハラ君も到着。
ナカオ君が「外人が参加するので待ちましょう」
誰?・・「ジャックさん」
ジャックさんなら目の前にいますが・・・・。
新人アマノさん=ジャックさんです。
さあ出発というときに多摩サイから是政橋に向かってくるチームジャージ。
朝練中のヒビノさんだった。
みんなで連光寺坂上まで上り、そのまま天国の階段の向かうヒビノさんとはゴルフ場でお別れ。
尾根幹から16号、小倉橋を渡り道志道に入った。
道志道に入る手前の小道からフリー走行宣言が出て、オハラ君、ナカオ君が飛び出していく。
それを追ってジャックさんも・・・・。
私は追う力が足りないのでペース走、千切れ組のジャックを抜いて一人旅。
ここで『集中した走り』を意識する。
30分くらい『集中した走り』ができたが、背中の補給食を取り出して「ちゅうちゅう」してたら集中力が切れちゃいました。
以降、どんなに頑張ってもヘタレ走、もったいない。
山伏峠を越えて休憩場所のローソンを探していたら、右方向にある2台のバスが目に入った。
それに気を取られているうちに集合場所を通過してしまった(らしい)。
山中湖に降りて籠坂峠の分岐近くにあるコンビニまで走ってみたが誰もいない。
Uターンして山伏峠への道を少し上り返してみたがコンビニはない。
ローソンと言われてたけど、どっちも7-11だった。
これで9.0kmの走行、少ない体力が減ってしまった・・。
こりゃ迷子になったようだ。
でも目的地が目の前の『富士山』だから必ず合流できる。
自販機で水分補給をして、一路スバルライン目指して走った。
途中のコンビニでオニギリとジャムパンを購入し、ジャムパンを補給して出発。
スバルライン料金所に到着、200円払ってスタート。
集中が切れているのと体力の消耗具合から・・足が思ったより重い。
スタートから30分経過したころ「ここでBoss達がスタートしてなきゃ逃げきれる」と読んで、少し頑張る。
でも高度が上がると酸素の量が減るためかどんどん心拍が落ちていく。
『五合目まであと1000m』の看板が見えたとき「やった!」と思っていたら、突然「やっと追いついた」とBossの声。
あ~ぁ、残念捕まってしまった。
追い越しざまにササッと登っていったBossの後を、必至で追いかけて五合目に到着、3ケ月振りだった。
五合目はあまりに寒かったので、即下っていった。
するとみんなバラバラになって登っているのが見えた。
Bossのライン取りを勉強しながら一気に139号まで降りて、コンビニで休憩。
やっと座ることができた。
その後、みんなコンビニに集合して座談会、まだまだ夏の日差しだった。
15:00前に帰還スタート。
138号が上りに掛かってくるとなぜか速度アップ。
余りに苦しいので『もっと遅くして・・・』、以降なんとか付いて行けた。
と思ったら、緩い上りがず~と続いており、そこで速度が上がり最初に切れてしまった。
前を走るナカオ君も切れている。
何とか前に追いつこうと頑張ってみたが、ナカオ君ベタツキで先頭交代をしてくれないぞ。
二人で回せば追いつけるのに、でもありがたいトラックと渋滞のおかげで一気に追いつくことができた。
集団で山伏峠への上り、今まで積極的に先頭を引いていたジャックの足が止まった。
短時間であるが集中した走りをしたようでうらやましい、お疲れさま!
オハラ君、ナカオ君を追いかけてトンネルに近づくと、Bossが上がってきてナカオ君に説教、そうだよね、この位置じゃまずいよね。
自失呆然?のナカオ中をパスしてトンネルへ、そしてダウンヒル開始。
新しいホイールは調子がいいなぁ。
ちらっと後ろ見たらナカオ君が背後に・・。
前を追いかけて走っていても、先頭交代しない、なぜ?
こりゃ私にアシストせよとのことだね。
そのうち、先頭二人が車のナイスアシストにより押さえられているのが目に入った。
とたんに、ナカオ君がビュ~ンと前に出ていった。
え~、私のJOBは完了ということですか?
その後、先頭集団の復帰するも、上り返しがあることを失念していて・・・早々に切れてしまった、残念。
後は自分なりに頑張ってみた。
その後、三ヶ木辺りでサイクリングしていたオハラ君と連結。
町田まで一緒に帰り、野猿街道に出て多摩サイ経由で帰還。
多摩サイでは、魂が抜けた。
今日は・・。
『集団走行での走り方』:無闇に飛ばすな、時と所を考えよ。
『ダンシングの走り方』:サイクリング的ではダメ、上体をぐっと・・・以下マル秘。
の2点収穫あり。
今日のスバルライン練 261.7km
7:00 集合場所に行くと boss、、ジャック、ナカオ君がいた。
しばらくしてオハラ君も到着。
ナカオ君が「外人が参加するので待ちましょう」
誰?・・「ジャックさん」
ジャックさんなら目の前にいますが・・・・。
新人アマノさん=ジャックさんです。
さあ出発というときに多摩サイから是政橋に向かってくるチームジャージ。
朝練中のヒビノさんだった。
みんなで連光寺坂上まで上り、そのまま天国の階段の向かうヒビノさんとはゴルフ場でお別れ。
尾根幹から16号、小倉橋を渡り道志道に入った。
道志道に入る手前の小道からフリー走行宣言が出て、オハラ君、ナカオ君が飛び出していく。
それを追ってジャックさんも・・・・。
私は追う力が足りないのでペース走、千切れ組のジャックを抜いて一人旅。
ここで『集中した走り』を意識する。
30分くらい『集中した走り』ができたが、背中の補給食を取り出して「ちゅうちゅう」してたら集中力が切れちゃいました。
以降、どんなに頑張ってもヘタレ走、もったいない。
山伏峠を越えて休憩場所のローソンを探していたら、右方向にある2台のバスが目に入った。
それに気を取られているうちに集合場所を通過してしまった(らしい)。
山中湖に降りて籠坂峠の分岐近くにあるコンビニまで走ってみたが誰もいない。
Uターンして山伏峠への道を少し上り返してみたがコンビニはない。
ローソンと言われてたけど、どっちも7-11だった。
これで9.0kmの走行、少ない体力が減ってしまった・・。
こりゃ迷子になったようだ。
でも目的地が目の前の『富士山』だから必ず合流できる。
自販機で水分補給をして、一路スバルライン目指して走った。
途中のコンビニでオニギリとジャムパンを購入し、ジャムパンを補給して出発。
スバルライン料金所に到着、200円払ってスタート。
集中が切れているのと体力の消耗具合から・・足が思ったより重い。
スタートから30分経過したころ「ここでBoss達がスタートしてなきゃ逃げきれる」と読んで、少し頑張る。
でも高度が上がると酸素の量が減るためかどんどん心拍が落ちていく。
『五合目まであと1000m』の看板が見えたとき「やった!」と思っていたら、突然「やっと追いついた」とBossの声。
あ~ぁ、残念捕まってしまった。
追い越しざまにササッと登っていったBossの後を、必至で追いかけて五合目に到着、3ケ月振りだった。
五合目はあまりに寒かったので、即下っていった。
するとみんなバラバラになって登っているのが見えた。
Bossのライン取りを勉強しながら一気に139号まで降りて、コンビニで休憩。
やっと座ることができた。
その後、みんなコンビニに集合して座談会、まだまだ夏の日差しだった。
15:00前に帰還スタート。
138号が上りに掛かってくるとなぜか速度アップ。
余りに苦しいので『もっと遅くして・・・』、以降なんとか付いて行けた。
と思ったら、緩い上りがず~と続いており、そこで速度が上がり最初に切れてしまった。
前を走るナカオ君も切れている。
何とか前に追いつこうと頑張ってみたが、ナカオ君ベタツキで先頭交代をしてくれないぞ。
二人で回せば追いつけるのに、でもありがたいトラックと渋滞のおかげで一気に追いつくことができた。
集団で山伏峠への上り、今まで積極的に先頭を引いていたジャックの足が止まった。
短時間であるが集中した走りをしたようでうらやましい、お疲れさま!
オハラ君、ナカオ君を追いかけてトンネルに近づくと、Bossが上がってきてナカオ君に説教、そうだよね、この位置じゃまずいよね。
自失呆然?のナカオ中をパスしてトンネルへ、そしてダウンヒル開始。
新しいホイールは調子がいいなぁ。
ちらっと後ろ見たらナカオ君が背後に・・。
前を追いかけて走っていても、先頭交代しない、なぜ?
こりゃ私にアシストせよとのことだね。
そのうち、先頭二人が車のナイスアシストにより押さえられているのが目に入った。
とたんに、ナカオ君がビュ~ンと前に出ていった。
え~、私のJOBは完了ということですか?
その後、先頭集団の復帰するも、上り返しがあることを失念していて・・・早々に切れてしまった、残念。
後は自分なりに頑張ってみた。
その後、三ヶ木辺りでサイクリングしていたオハラ君と連結。
町田まで一緒に帰り、野猿街道に出て多摩サイ経由で帰還。
多摩サイでは、魂が抜けた。
今日は・・。
『集団走行での走り方』:無闇に飛ばすな、時と所を考えよ。
『ダンシングの走り方』:サイクリング的ではダメ、上体をぐっと・・・以下マル秘。
の2点収穫あり。
今日のスバルライン練 261.7km
それなりに練習をしていれば、そこそこ走れるようになります。
問題は自分の限界を越えたところでしょう。
それを経験しないと『自分がどれだけ走れるか』がわからず、練習で手抜きをするかもしれません。
レースで走るにしろ、サイクリングで走るにしろ、楽に&速く走るためには『練習』は欠かせません。
次回、チャレンジいかがですか、楽しいですよ!
Bossと一緒だと、後ろにいても前にいても、気を抜けません。
この『気』を一人で練習している時に維持できれば・・・プロになれるかもしれません。
それほど難しいものです。
もう少し『心』を強くして、抵抗できるように頑張りますよ。
オガワさんも、体力/気力を鍛えて沖縄頑張りましょう。
やっぱりガツンですよね!
サイクリングでは時間対効果が低そうですからね。
根性入れて集中して『ガツン』とやりますよ。
マスケンさんは肉の脂身が、お腹につかないように注意ですね。
牛のお肉は美味しいけれど・・・!
スバルラインって北側じゃないですか(驚
本当にハンパないです!!
自分は今週末天気がよければ初須走口頑張りたいです!!