「小波」には耐えられるが「中波」に耐えられなかった

5:10 起床。
食パンがなかったので切り餅3個を焼き、醤油をからめて海苔で巻いた。
それに味噌汁と目玉焼き2個を作って食べた。

6:40 冬ジャージにベストで出発。
7:20 集合場所に到着。
今日はGSEWな二人を加えて9名で出発。
小曽木街道までは移動区間なので定速走行。

そして練習開始。
山王峠まではベース練モード。
下って練習モードに遷移した。

BOSSが先頭に出るたびにちょっとペースが上がる。
波に例えると「小波」程度なので何とか耐えて行ける。
それを繰り返して行くと徐々に余裕が削られる。

「中波」で BOSSとツカさんが行ってしまった。
残されたスギさん、コギタンで回していたが、欲を出してペースを落した前二人に追いつこうとして前に出て走っていたら、中途半端な位置で走ることになった。
そしてもう少しで連結できるかなぁ・・と言うところで前二人のペースが上がり、後ろからスギさん、コギタンが発射していき置いてきぼりにされた。
残念な走りになってしまった、もう少し頭を使って走らねば・・・。
その前に走力アップも必須だが。

※ヨコちゃんだと「大波」の連続攻撃で一発で即死確実・・・今日は不在で延命できた。

帰路は山王峠まで平和な走りだった。
登りに入り中盤まではついて行けたが、その後ズブズブと沈んでいきピーク手前でコギタンとEWコヤマ君に抜かれて最後尾通過。
下りで二人に置いて行かれ「もはやこれまでか！」と覚悟を決めたとき、なんと信号の神様がアシストしてくれた。
連結できなかったけれど、次の信号でも再びアシストを受け連結完了。

笹仁田峠では最後尾を逃れて補給場所に到着。
そこでいろいろ情報交換を行い、帰路についた。

新奥多摩街道に入り「ライフポイント」が０になり完全に切れてしまった。
でも信号パターンを覚えていたので、復帰できるはずと諦めずに走ったら、なんと本当に復帰できた。
その後は置いて行かれ信号で復帰の繰り返し。

モガキ練を全くやっていないので、高負荷耐性がなくなってしまったのだろうか。
日曜練に出れない日々が続いたのも要因なのだろう。

帰還後、クラブ更新のために部室に行こうとドアを開けたら「雨」が降っていた。
よって以降は家に引きこもりになってしまった。

明日は朝練できるだろうか？