乗車距離まとめ（ノリマ）です。８月３０日に行ってきた、飯田線・辰野支線の乗車距離をまとめておきます。
今回、新たに乗車できた区間は、
・飯田線 ：１９５．７ｋｍ（豊橋～辰野）
・辰野支線： ２７．７ｋｍ（岡谷～塩尻）
以上、合計２２３．４ｋｍです。
ＪＲ東海エリアの〝長大な残存線区〟であった飯田線に、ついに、乗りました
飯田線１９５．７ｋｍを消化した効果は大きく、ＪＲ東海の完乗率は一気に大詰め、９８．２％に到達しました
一方、辰野支線はＪＲ東日本の線路なので、微々たる数値ながら東日本の完乗率もちょっとだけアップして、４４％台になりました。
◎ＪＲ各社エリアごとの乗車済み距離や完乗率など。（本日現在の数値です）
ＪＲ北海道
総営業キロ：２４９９．８ｋｍ
乗車済み距離：２３５３．３ｋｍ
未乗の距離：１４６．５ｋｍ（日高本線のみ未乗）
完乗率（達成率）：９４．１４％
ＪＲ東日本
総営業キロ：７３９１．６ｋｍ
乗車済み距離：３２７９．２ｋｍ
未乗の距離：４１１２．４ｋｍ
完乗率（達成率）：４４．３６％
ＪＲ東海
総営業キロ：１９７０．８ｋｍ
乗車済み距離：１９３５．３ｋｍ
未乗の距離：３５．５ｋｍ
完乗率（達成率）：９８．２％
ＪＲ西日本
総営業キロ：４９９１．４ｋｍ
乗車済み距離：４８４４．２ｋｍ
未乗の距離：１４７．２ｋｍ
完乗率（達成率）：９７．０５％
ＪＲ四国
総営業キロ：８５５．２ｋｍ
乗車済み距離：８５５．２ｋｍ
未乗の距離：０ｋｍ
完乗率（達成率）：１００％
ＪＲ九州
総営業キロ：２２７３．０ｋｍ
乗車済み距離：２１２１．７ｋｍ
未乗の距離：１５１．３ｋｍ（九州新幹線の博多～新八代間のみ未乗）
完乗率（達成率）：９３．３４％