「あけぼの」ウイニングランは、悠々と去って行った。

こちら、ディーゼル車の男鹿線。なかなか来ないので辛抱強く待った。

架線の中を走る、ディーゼル車も貴重な存在です。

５０分遅れで、悠々とやってきました。堂々のウイニングランです。

菅長官も言及したように、実は「あけぼの」は贅沢な列車でした。

すねかじりの身分で上京する時は、鈍行が普通でした。

通路に寝たりして、一日がかりで上京するのが、珍しくなかった頃の

話です。結局、長官は一度も乗らなかったそうです。

機関車の色が、出発時と違うんですね。

停車する２３駅のうち、１０か所が秋田県という、県民のための

列車と言ってもいいくらい、馴染みのブルートレインでした。

確実に、一時代が、過ぎ去って、いきました。