配管作業で苦労してます － V型スチームエンジン工作 ー

２０１３／０９／１７（火曜日）～　１８日（木曜日）



台風も過ぎ去ってから良い天気が続いてしる。
Ｖ型スチームエンジンの工作も配管作業を残すばかりになった。
さぁ、今日は完成させるぞ・・・・と張り切って作業を始めるのだが
この作業はロウ付けが難しくて何度も失敗してしまった。
在庫が１本しかなかった５φの銅パイプも残り少なくなってしまった。

「足りるかな？　もう失敗はできないぞ」

なんて思うと余計に緊張してまた失敗してしまう。
こんな調子ではうまくいくはずが無い。
気分直しを兼ねてホームセンターまでひとっ走り、銅パイプを仕入れてきた。
さぁ、これで何度失敗しても大丈夫だ。　やるぞ！

と、作業に取り掛かったら

「ねぇ、買い物があるんだけど○○まで連れてってちょうだい」

げっ、お代官さまのご命令だ。　仕方がない、作業は中断してアッシー君に変身だ。
アッシー君が二日間も続いて工作が遅れてしまった。



↓　今までは（真鍮パイプを）切り取って角を４５度に削って２つを針金で固定して直角にして
　　　ロウ付けしたいたが今回は（銅パイプを）切り離さずに直角の切込みを入れて折り曲げる
　　　工法をやってみた。　この方法は針金で縛る手間が省けて楽だが、曲げて合わせた面の
　　　隙間が大きくてロウ付けが難しくなってしまった。



















↓　ピストンバルブのスリーブに配管を嵌めて半田付けする。







↓　次は共通？パイプの工作。　一本のパイプに何箇所もロウ付けするのでこれも大変だった。




↓　共通パイプ（蒸気供給と排気の２本）を配置してみた。




↓　夕食後の自由時間に撮影した配管の様子。






シリンダーとバルブの接続、バルブと共通パイプとの接続等
ブロック間の接続はシリコンチューブで行うことにした。
このエンジンはこの先どんなトラブルが起こるかわからないので
簡単に分解できるようにする必要がある。
シリコンチューブとの接続部はバンドで締め付けて１気圧以上が
かかっても吹き飛ばないようにする。

「明日は何もご用はございませんか？」

恐る恐る、お代官さまにお伺いをたてた。

「はい、明日はどうぞ思う存分工作をなさってくださいな・・・」

「へへーっ、ありがたきおことば、恐悦至極に存知まするぅ」

そんなわけで明日こそは配管を完了させたいものだ、　ガンバローっと