ＡＴロックボタンの正しい使い方

ミサイルの発射ボタンとＡＴのロックボタンは“意識して”慎重に操作したい。
正しい手順を、おさらいしてみよう。（パーキング＆発進）


イ：ブレーキペダルにしっかりと足を乗せる。（左足ブレーキがおすすめ）

ロ：シフトレバーに「触る」時は車輪が完全に停止している事。
　　ノロノロでも動いている時に操作を加える（触る）はＮＧ。

ハ：シフト操作のファーストタッチは、ロックボタンに触れないでスタートさせる。（必ず）
　　【Ｐならどちらにも動かないのを手応えで確かめる。】
　　【ＲならＮ方向に動く】
　　【ＮならＤ方向に動き、Ｒ方向には動かない】
　　【ＤならＮ方向に動く】
　　この第一動作の確認で、シフトミスの９０％以上が防げる。

ニ：次に動かしたい方向にロックボタンが必要なら、“握りを変えて”ロックボタンを押し
　　確実にシフトする。シフトし終えたら、手を離す。
　　【シフトを握ったままの片手ハンドルはダメ。】





ホ：ロックボタンに触れる時は“握りを変える”のを、ミサイルを発射する時の緊張感を持って。
　　本当に押す必要があって押しているのか？を確認しながら操作する。

ヘ：バックから前進、その逆も操作の手順は同じ。アセリ、手抜きはダメ。
　　これで駐車場からの「発射」は防げる。

ト：シフトするときの“第一動作”ロックボタン操作の“第二動作”の２アクションを身につけたい。