クルマのサスペンションと長いお付き合い

サスペンションの話、試乗記、旅の話、諸々・・・。

検証 バランススロットル 76

2013-04-07 13:02:42 | バランススロットル
練習メニューをいくつか紹介してきましたが、文章だけの説明は
「運転練習ってなんだかめんどうだな~」とか
「あまり楽しくないのでは・・・」とかなりがちです。

運転操作を文字で表現するのはむつかしいし、その逆も然り(わかってますって)。
運転練習は走ってナンボ、グチャグチャ理屈を並べても走らなければうまくならない、と
言い放つ人もいます(結構多くの人が思っているかも)。
確かに運転には慣れの部分もあるので、走りこみも必要です。
タダヤミクモはね~、感心しません。

色々と紹介したメニューも、実は皆さんが既に、ほとんどが体験済みのもの、
未体験の部分はほんの一部。
大半はちょっとした“手足の配分”“タイミング”といったものを
知識も含めて勉強していきましょう、というものです。
だからジミといえばジミ。

検証バランススロットルの練習会を始めたばかりの頃、参加してこられた方が
ありがたいドライビングテクニックを期待して来られたのか、基本練習にあきたのか
次の会から参加されていない。

多くの皆さんが夢に描くドライビングテクニック!を学ぶような会で無いことは確かです。
しかしなぜか練習会が始まると、皆無口になり、アッという間に一日が終わる・・・。
秋の日でもないのに。


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2 コメント

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ありがとうございます (クワハラ)
2013-05-03 20:14:33
練習メニューを自分なりに取り入れて、Gコントロールの練習に取り組んでいます。(遠方で参加の機会がうかがえず)最近とみに運転の安全マージンが感じられるようになりました。それと運転が楽しくなりました。ありがとうございます。今後もさまざまな情報を提供してくだいますようお願いします。7
書き込みありがとうございます。 (くにまさ)
2013-05-05 19:36:34
文面からその勘所を理解して実践していただけるとは何と言っていいのか。
少しでも安全を確保できるお手伝いができればと思います。

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