日本のテクノロジー

ハンドメイドジャパン。
世界がグローバル化して多くの製品が諸外国で作られるようになった。
そんなグローバルな時代に未だハンドメードでタイヤを作る工場が日本に存在していたのだ、そして最新の技術を使ったロードタイヤが眠りからさめ産声をあげようとしている。
ダイワボウプログレス、ソーヨタイヤで縫い目が無いシームレス技術が特徴で、競輪用のタイヤ生産を手がけるオンリーワンの工場。
何処までが手作りなのかと興味本位で訪れた工場の扉を開いた瞬間、俺は時代をトリップさせられた。（すべて手作り）
工場の中は最新のマシーンで無く手作りのマシーンが動く、ほとんどが女性で昔の紡績工場と同じような感じだ、神経が細やかで手先の器用さが必要とされる匠の世界がここにもあった。
女性の職場にしては雰囲気が静かで一つ一つの工程に集中しているのがわかる、何度も何度もトレッドの位置を目で確認しながら寸分の狂いも無いように貼る姿は妥協を許さない。
昔からトラックのタイヤはこのシームレスの技術で世界チャンピオンも取っているがロードのタイヤは製造していなかった。
しかし今回ロードの超高級ハンドメードタイヤが生まれようとしている、それもシームレス技術でだ、縫い目の無いタイヤを作れるのはこの工場だけ、レットには天然ゴムを使っているために熟成が必要で、簡単に世の中には出てこない、軽量で普通の決戦用のタイヤより当然軽い、出来上がりが待ちどおしい。