若葉台周回練

先週の日曜日から涼しくなり、夜は窓から入り込む冷風だけで心地よく眠れるようになった。

今日も 4:30起き、リビングに這い出し ZZZzzz・・・・最近このパターンが続くなぁ。

5:15と遅めの出発。
空を雲が覆っているため、少し薄暗いがとても涼しい。

川崎街道、鶴川街道と走りながら『今日のメニュー』を考え、若葉台周回練をすることにした。
よって稲城から向陽台に上り多摩CCをアヘアヘしながら登っていた。
すると突然歩道側から「おはようございます」と声を掛けられた。
水色のジャージだった・・・ゲロルシュタイナーか？、誰だかわからなかったのでとりあえず挨拶を返しておいた。

多摩CCを越えて、一度下ってから多摩大の坂に張りつき 20km/hでペース走、最後にちょっともがいてビルドアップ。
下って尾根幹に向かわずガソリンスタンドを左折。

若葉台駅に降りる道に入ったらスピード練、そのまま稲城体育館まで高速走行をするつもりだったが・・・できなかった。

Ｔ字路を左折して、再び多摩CC坂を登っていたら、前の小道からさっきの三人組みが飛び出してきて凄いケイデンスで登っていく。

ピークに達する手前で、さっきの三人が歩道側を下ってきた。
ん？、アクアタマの青田さんとNIPPO-森山さんじゃありませんか！

水色ジャージはアクアタマだったのね、もう一人の方もニッポジャージだった。
いろんな所でいろんな人に合うものだが、あそこで何の練習をしていたのであろうか？

同じコースをもう一周、このコースは車が少ないので比較的安全に走れるぞ。
その後、多摩大坂を右折して若葉台周回コースから離脱。

連光寺坂上に出てそこから車の流れに合わせて川崎街道を矢野口まで一気走り。
矢野口から裏道を走り『寿福寺の坂』＆『ベルディー坂』を登って帰還。
涼しくなってきたためか多くのローディとすれ違った。

○上り
いままで上りでは一番軽いギアを使わず、1～2枚重目のキアでゴリゴリ登っていた。
男は黙って『アウタートップ』が美しいと思っていた。
でもこれができるのは、ほんの一握りの人達だ。
ホビーレーサが目指すものは『軽いギアでも重いギアでも、速く走れて長持ちすること』である。
だから自分が会得した、筋力&心肺の各機能を駆使して効率の良い走りをすれば良いのだ。
そのためにも『心肺』と『筋肉』はしっかり鍛えなければならない。

○チューブ補修
昨晩、三本のチューブ補修を行った。
いずれのチューブもパッチだらけ、空気を入れて膨らませるとパッチの所は膨らまないので、面白い形にふくれるよ。
二本は空気漏れもなく補修成功。
残る一本はバルブの付根がゴムから剥がれかけて、もはや修理不能であった。・・・・長い間ご苦労さまでした。

みなさん何枚パッチを当てたら交換するのだろうか？

今日の朝練 32.2km