午前3時、昨日と同じ時間に寒さで目が覚めた。
掛け布団が吹っ飛んでどこかにいったのが原因だ。
手元を探り布団の端を見つけたのでたぐり寄せて寝た。
4:20 アラーム鳴動で起床。
外の気温は17℃で20℃を下回った。
練習車を用意していたが路面が乾いていたのでEVO号で出発。
裏道から矢野口に出て多摩川原橋を渡った。
右側はニコタマ方面の夜景がキラキラ輝いて綺麗だ。
左側は・・・・それなりに綺麗だ。
多摩サイに入り貸切り練の開始。
速度は明るい時の2割減で安全優先の徘徊練。
LEDライトは5~10m先の地面に焦点を当てているのだが、対向してくるママチャリダーはダイナモで発電した電気を高輝度ライトで水平照射をしてくる。
これはキツイ、キツすぎる。
もう少し対向者に配慮はできないものだろうか。
河川敷公園でUターンして帰路につく。
と言っても是政橋を渡り「山岳練」に移行する。
連光寺坂~天国の階段~多摩大坂~坂浜~千代ヶ丘・・・もう満腹だ。
でも毎日登っていると退化/老化/劣化は遅らせる事が出来るはず。
まずは「やってみる」だ。
最近BBからピキピキと音がしだしたので、ちょっとメンテをしてみた。
効果があれば公開しようかな。
明日のサイクリング会で確認してみよう。
掛け布団が吹っ飛んでどこかにいったのが原因だ。
手元を探り布団の端を見つけたのでたぐり寄せて寝た。
4:20 アラーム鳴動で起床。
外の気温は17℃で20℃を下回った。
練習車を用意していたが路面が乾いていたのでEVO号で出発。
裏道から矢野口に出て多摩川原橋を渡った。
右側はニコタマ方面の夜景がキラキラ輝いて綺麗だ。
左側は・・・・それなりに綺麗だ。
多摩サイに入り貸切り練の開始。
速度は明るい時の2割減で安全優先の徘徊練。
LEDライトは5~10m先の地面に焦点を当てているのだが、対向してくるママチャリダーはダイナモで発電した電気を高輝度ライトで水平照射をしてくる。
これはキツイ、キツすぎる。
もう少し対向者に配慮はできないものだろうか。
河川敷公園でUターンして帰路につく。
と言っても是政橋を渡り「山岳練」に移行する。
連光寺坂~天国の階段~多摩大坂~坂浜~千代ヶ丘・・・もう満腹だ。
でも毎日登っていると退化/老化/劣化は遅らせる事が出来るはず。
まずは「やってみる」だ。
最近BBからピキピキと音がしだしたので、ちょっとメンテをしてみた。
効果があれば公開しようかな。
明日のサイクリング会で確認してみよう。