パンクしないで４峠走破

5:20 アラーム鳴動、まどろんで 5:50に起床。
外の気温は 2℃。
朝食を食べて準備を整えて 7:08に出発。

多摩サイで金魚の糞君に憑依されたが、是政橋で降りてくれた。
それにしても糞はいやだな。

集合場所に行くといつものメンバーにEWチームが合流。
20名程集まったところで出発。

過去2回パンクで前半の2峠を登れなかったので、今日はなんとしても登りたい。

移動区間の新奥多摩街道は、頭に『高速』を付けた方がふさわしい。
でも、これで怯んでいる様では凸の天辺には行けない。
無駄な消耗を押さえ、集団になんとか憑依して練習場所まで行かねばならぬ。

何度か危機が訪れたが、岩倉街道に入るとBossが先頭に出てペースを作ってくれたのでなんとか生き残れた。

そして練習場所に入り集団は粛々と進む。
フリー区間に入るとバトル開始・・・と思ったらみんな様子見なのか集団のまま一個目の峠に突入した。
先頭集団が形成され付いていこうとしたが、距離が開きすぎた。

そこにEWのＡ川さんが後ろから現れて前の集団に向かっていく。

追いつこうとしたが、付ききれず峠に到着。
一段目でもう少し踏ん張らないとダメだった。

気を取り直し二つ目の峠に突入。

回せるギアで登っていたら、先頭集団と後方集団の間で一人走になってしまった。
前には誰も見えないし、後ろからの気配もない。
そのままの状況でトンネル前に到達、最後は上げなきゃだめだな。

三つ目は先頭集団に付いて行ったが、やはり振り落とされてしまった。
でも前にいる人を食ってやろうと、ジリジリと追いあげていく。

そして追いつき追い越せた。
次の目標を追っていたら峠に到着。
前半がんばらないと、後半だけ上げても成果は出せない。

四つ目は青梅線を潜り、しばらく南下してから突入。
ここでとんこちゃんがダイゴ君に連れられてアタックしていくではないか。
追走をしようとしたが速度差がありすぎて見送ってしまった。

すると後ろから活性化した強い人達が一斉に追っていき、追い越して行った。

私がとんこちゃんに追いついた所で、とんこちゃんがシフト操作をしたが適正ギアを選択できず負荷を掛けられない状態になった。
すぐにリカバリーしたのだが操作ミス一回で、もう取り返しがつかないハンディを追うことになるかもしれない。
そんなトンコちゃんを追い抜いて、先頭を追っていく。

クネクネ道に入ると先頭は視野から消えるのだが、前に数名見えている。
前半飛ばしすぎで失速した人なら簡単に抜けるのだが、余力を残して登っている人にはなかなか追いつけない。

最後は少し前を走る二人のバトルを観察しながら登りピークに到着。
スタンディングで一気にパワーを全開できれば、かなり良いところに行けるかもしれない。

その後休憩場所で情報交換。
そして帰路につく。

帰りは油断禁物でなけなしの力を振り絞り、とにかく付いていく。
なんとか本体内で多摩川を渡ったら、魂が抜けた。

チーム練では力なき人は「クレバーな走り」に徹しないと、ボッチ練に陥るだろう。
まだまだやれそうなのでがんばる。