富士山で癒される

4:25 アラームで起こされ、少しまどろんでから起床。
外の気温は 3.8℃くらいなので、今朝も厳冬期モードで出発だ。

ホイールをオーバーホールした 585号はすごく調子が良い。
路面を滑るように走る感じがするからね。

多摩サイに入り側道に植えられている桜を観察したら昨日と変わらず固い蕾のままだった。
今日は気温が20℃に上がるらしいので開花も始まるだろう。

河川敷公園で軽量化したのちＵターン。
ケイデンスを100RPM以上を目標にクルクル回す。

是政橋を渡り連光寺坂に入り、登りはじめると病院前の桜が１本だけ開花している。
みんなに先駆けて咲く・・・・アタック咲きと呼ぶことにしよう。

今日もヒイコラ青色吐息でトンネル前の坂だけビルヂドアップ走でがんばり、ピークを左折して天国の階段を目指す。
天国の階段前にあるゴルフ場は、今日も開放しているのかゲートが開いていた。

天国の階段はバス停までペースで走り、そこを過ぎたらモガキを入れよう・・・としたが最後までペース走になってしまった。
登り切って平坦区間を後から迫る車にビビリながら走り、稲城台病院坂を下り左折したら後から声を掛けられた。

振り返ると、コープ坂をモガイて苦しいはずなのに「楽しそうな顔」をしたアツシ君とシゲポンだった。
これから稲城台病院坂を登る彼らと別れ坂浜に向かった。

坂浜一段目、がんばるだけかんばって途中で垂れるのと、ペースで走り二段目に備えるのとではどちらが良いのだろう？
まぁ、いろいろ研究してみよう。

千代ヶ丘の一段目は三つのセクションに別れる。
・信号を過ぎてから綺麗な舗装までの区間
坂の半分くらいをしめる
・綺麗な舗装区間
ここが一番走りやすい。
・綺麗な舗装区間の終わりからピークまでの区間
ここから大きな差がつき始める。

やはり綺麗な舗装区間を過ぎてからが勝負だな。。
ここから加速する力を養わなければ、その先にあるものが見えてこない気がする。
せめて二段目はみんなと同じ信号で入りたい。

そのためには、まず「坂には先頭で入る」を実践しよう。