空に広がるクラデェーション

今日の朝練は寒くなるということで、パールの冬ジャージをタンスから引っ張りだし薄手の『指付手袋』で出発。
走り出すうちにどんどん温度が低下していき、鶴川街道で４℃、尾根幹も４℃も記録。
こなるとヘッポコローディは冬眠を始めるので、朝練やり放題だ。

往路の尾根幹は薄暗いだけだが、復路では日の出に伴う美しい光景を目にすることができる。
前方の稜線から徐々に強くなってくるオレンジ色の輝き、頭上はまだ漆黒の闇。

それを繋ぐのは雲一つ無い空に広がるクラデェーション・・・・オレンジ色からダークブルーへ、綺麗だった。
空気も澄んでいて痺れるような美しさ、『早起きは三文の得』どころか百文くらい得したようだ。
この時期から喉を外気温で鍛えておくと風邪なんか吹っ飛んでいくぞ。

帰り道は信号が多い鶴川街道は止めて、連光寺坂上を経由して川崎街道を走って帰還した。
オプションの『寿福寺の坂』と『ベルディ坂』は当然登って返りました。


○考え事
朝、朝練しながら考えた。
５年も練習を続けていると『自分の実力』がはっきりと見えてくる。
これからビュ～ンと急激に伸びることはありえない。
では、どうするか？
『パワーを上げる』ことから『効率を上げる』ことへ少しシフトするのである。
すなわちスキルアップだ。

限られた力しか絞り出せないへぼいエンジンを効果的に使えるよう練習していこう。
練習方法ものんべんだらりでは効果が薄い、やった内容と効果を常に確認しフィードバックすることで方向性を常に見極めなければならない。
頭を使う練習は嫌だけど、やるしかないのかな？


○合掌
昨日の朝練のこと、若葉台から向陽台に向かって走っていたら道路に塊を発見。
恐る恐る見てみると・・やっぱりポンポコ君であった。

冬に備えて食料探しの最中だったのだろうか？
人間社会では食べ過ぎで体重を減らすために『お金』を使って痩せるのが流行っている。
少し視線をずらして自然界をみれば、野生動物は命を掛けての食漁り。

人間は存在するだけで、多くの資源を浪費している。
自転車に乗りながら、人類と自然は共存できないだろうとしみじみ思った。


○男前・・じゃなく左前
ITMのウイングシェープ・ハンドルを585に装着した際、ブレーキケーブルの取り回しの悪さに辟易した。
加えてワイヤーのＲを大きくしないとブレーキの機器が悪いなど操作性に問題があった。

よって意を決してブレーキを左前にした。
するとブレーキケーブルがトップチューブに沿って綺麗に這うようになり、ブレーキの引きや見栄えがかなり向上した。
ついでにColnago号と朝練号も変更した。
今では普通に通り乗りこなせている、やぱり綺麗だね。
ブレーキングについては課題山積、今後はコーナリング習得にも励もう。


○手際よさに脱帽！
うちの連れ合いは、一度ＴＶを見始めると動かなくなる。
せかしても動かないので、緊急食・・・卵掛け御飯を作ってその場をしのいだ。
食べ終わったころ「まだ食べる？」と聞きながら、豚肉をフライパンで炒めで皿に盛り、焼肉のタレを「ハイ」と渡されて調理終了。
その間5分くらい、恐れ入りました。
栄養を度外視すれば、速さには脱帽であるが、なんだかなぁ・・・と思った。

野菜をお願いしたら、「自分でやって！」 orz
自分でキャベツを千切りにして皿に盛ってドレッシングを少々掛けて、野菜料理完成。
※豚肉をこの皿にとってキャベツと一緒に食べると美味、もやしなら湯掻けばさらに簡単。

やっぱり自分の身は自分で守ろう。

今日の朝練 38.5km