2018/9/2・日：雨の中

昨夜の予報では本日は雨。

激しく悩むこともなく、「それがなにか？」と思うのは果たして『普通』なのでしょうか？
世間一般的に「雨＝中止」というのがあたり前ですけど、レースは雨でもあるし、雨だから
こそ試すことができるブレーキ制動力やバイクの倒し、空気圧等々があると思うわけでして
実際に過去には「そうやってきた」ので「で？」となるわけでございます。

ただもちろん、昨今のゲリラ豪雨や寒さを伴う雨という命の危険が増すようなときは中止する
のは当然と言えばそのとおりではありますね。

あれっ？　レース？？

う～～ん・・・なんか違うけど、ま、そんなもん　＾＾；。

＊＊＊

走り出しの５：３０は路面も濡れておらず曇天というところ。
ただ雨は確実なようなので、久しぶりの長袖Ｇａｂｂａミドレンジャー装束にシューズカバー、
Ｋａｂｕｔｏヘルメットにバイザー装着という完全武装ではあります。

やっぱ、蒸すムスでございます。
なのでファスナーを結構おろして風を通して調整します。

矢野口ローソンに到着したのが６：３０。
だぁ～～～～れもいません(笑)。

そうかぁ～乗鞍も終わったし、雨やし、普通は外走らないのね。

　※こんなときに遭遇できた人はあっしと同類。
　　だからお友達になれるかな？という淡い期待
　　があったんですけどね・・。　


そんなことを改めて考え直してから本日は尾根幹を３周回でございます。
先週、快速と思って乗ったら特急列車だった。おかげさまでかなりいい練習を「させられた」
のですが本日は先週のメニューを消化しようということです。

登りと言っても峠ではございません。普通のアップダウンです。
２０２号バイパスのようなものです。その登りは頑張らず下りと平地を頑張る。下りからの
登り返しは下りの加速を利用して踏み込んで出来る限りそれを維持。総じてＦＳＤですかね。

ただ、最初からほぼほぼ全開近くでやると尻すぼみで結果、２周目以降がダレダレになっちゃう
ので気持ち抑えて３周をＥＶＥＮかつヘロヘロではなく、『ヘロ１個』で留めたいな。

２周目に入るところで雨が本降りになり下りがかなり怖い感じに。
なので、下りを「当てぎき」気味にしながらにします。そのかわり当初とは違いますが登りを
頑張ることに切り替えます。

雨は強くなったり弱くなったりでございましたが予定通り３周回をクリアしました。

その間、どなたともすれ違わず、見ることもなくでございました。
そこまでヘロっていないので帰路は普通に走ることができたのですが、これがまぁ～寒い。
ブルッと震えがくるくらいです。

寒いなぁ～と言いながら無事に帰宅。

雨の日の面倒な後片付けも終わってちょっと気絶して撮りためていた録画を見ていたので
ございますが、午後になり雨も止みまして、なぁ～～んだぁ、午後から走ればよかったのか～
と思ったのでございました。

　※午後から走る、という日曜日はほぼ、ないっすけどね。