訃報

フィニヨンが死んだ。

シャンゼリゼ最終日、レモンに逆転され、わずか８秒差で負けたことだけが話題にあがる
けどそれだけではない。彼の偉業はそれだけではないし、それは彼のキャリアのごくごく
一瞬のことだけ。

大チャンピオンに敬意を払うとはそおいうことだと思う。

直接話したことも見たこともないけど。

ご冥福をお祈りします。

《通勤》葉月 晦日

８月も終わり。

今月は夏休みがあったのでおそらく乗り込みが可能と思った（というより、やる）ので
頑張ったけど最長は１５４㌔。平均７５㌔。しかもローラー込みという正直言ってとっても
中途半端は月間を過ごしてしまった。

乗らないよりははるかにいいが、目指していた成果を得るにはほど遠いと言わざるをえない
なんともトホホ・・なことになっちゃった・・。やっぱ自分に優しいというか弱いなぁ～。

言うことはご立派ですけど実行が伴っていないとどうしようもないですね。
でも、この結果を踏まえて反省してまた次につなげることを繰り返して繰り返して歳を
とっていく。やっちゃったことは仕方ない。嘆いても、怒っても、なにもならない。
どうしてそうなったか？をきちんと考えて整理し、きれいに線引きしてから再スタート。


ただ、９月は距離を稼ぐようなことはせず、自然体を第一に８月より負荷をかけた練習が
できればいいな。それもこれもちゃんと練習時間が取れたればこそ。両立できますように。


ところで、やっぱりうちの１軍はすごいわ。
シマノ国際ロードでプロと同じ集団で完走しちゃうＡ木さん。別のカテゴリーですけど、
全国区のレベルで、喉の渇きでダウンするまでちゃんと先頭集団にいた猫。　つ・い・で、（笑）
に猫じゃらしもちょぴっりビビリ入りながらもきちんと完走してくるんだから。

そんなエラい人たちと練習できるなんて、なんて幸せな環境なんでしょう。
この出会いに感謝しつつ大切にしたいな。微力ながらあっしも何かお役に立てればいいっす
けど・・・。

　２，３４０㎞　／　１３，６０４㎞（１１月～）

《練習》こんな日も・・

涼を求めて布団からフローリングの床へ移動して寝ておりました。
そのお蔭もありしっかり寝坊して起きたのが８時でございます。練習会もないので特に
問題はないんですけど、それにしてもね～。

どうしようか？悩んだけど、今月は”乗り込み”月間でもありますから遅いけど外に。
コースは毎度のコースを１周して１２時前には帰宅することにしていつもどおり都府楼跡
に向かいます。途中北上するローディさんを数名みかけますがみなさん元気ですね。目的地
は志賀島ですか？

昨日のベアリング交換の成果が明らかに、この、違いがわからない爺さんにもはっきりと
わかります。「おおお・・・よう廻るわ」というより今までがどんなに酷かったのか？とい
うことの裏返しでもあるわけでね。やはり回転系は”ちゃんとしたもの”でないといけない
ということを実感したのでした。それにしても素晴らしいことアルよ。

と道具がよくなったから、と言って即、スピードアップにつながるわけではなく、回転数
が飛躍的にあがるなんてそりゃ幻想ですよ。強いていえば負荷軽減。ですから回転数の持続
時間が延びたということにつながるんだろうな。軽いＰＯＷＥＲで今までの回転数を出せる
というのがベアリング交換の成果だと思うのです。

そんなことを考えながら走るんですけど、その割にはスピードが出ません。
身体重いなぁ～・・・・昨日がきつかったからかな～・・・今までの疲れ？　とか思いなが
ら踏切わたって筑紫女学園前の坂道。「うぅぅ・・・シッティングで登れないぞ」じゃあ、
Ｏｕｔｅｒのダンシングで、エッチラおっちら。心拍厳しいな・・・こりゃ調子悪いかも。


一抹の不安を抱えつつ、米の山峠に進入。
意外と車も少なく日差し以外は走りやすし。

進んでいると明らかに踏めない。うち桃が劇的に重たい、鈍いっす。
ものすごくしんどくて２０㎞/ｈでるかでないか？という塩梅。

「・・・」

インナーに落として回転系で何とかしようと思ったけど、こりゃまた回転数があがらない。
しばらく粘ったけど最初のちょい勾配で－５㎞/ｈとか客観的事実を見ると「ありゃ・・」
というところで集中力がプッツン。

でもここで止めると”クセ”になるし、一度やると決めたメニューは最後まで完遂するのが
男道でございます。気を取り直してグイッと踏みなおしたつもりだけどデジタルは非常です
な（あ、昨日某番組でデジタル時計とアナログ時計について某氏が個人的コメントとして、
「デジタルは”今＝現在”しか見せないが、アナログは”過去”も”未来”も、そして現在
も見せてくれる」と言ってましたっけか）。頑張っているけど数字は変わらず。

で、しばらく進んでいてようやく気づきました。
確かに今までの疲れ、それに昨日のソリアの影響も大きいけど、一番の原因は背中が使えて
いないことでした。板間で寝ていたため背中が固まってしまって筋肉が動いていないこと
（肩甲骨周辺）が乗っていてわかったんです。それは、肩甲骨の可動域や腕回りの引き具合
で納得できたんですけど、実はそれは勘違いかもしれないけど、少なくと影響はあるはず。

とりあえず頂上まで行くことにしましたが、このままダラダラと単にメニュー完遂すること
には何ら意味がない（笑）と思えたので、頂上工事中のおじさん前でＵターンしてお帰り
になりましたとさ。

ひさしぶりに春日市の石釜某パン屋さんで家人のパンを購入して例のバックにつめてから
ご帰還。ほぐしを入れたいので３本ローラーを３０分実施。

ここのパン。
油がすごく多いのよね・・。　あぶらにバターたっぷり。。そりゃうまいわな。
　※大丸地下のクロワッサン、あれはうまし！


ところで、ザッピングで日テレ見ているんだけど、はるな愛がちょびっとでも映らないの
はなぜでＳｋｙ？　やっぱり、ヒゲ？？

　５７㎞　／　２，２５０㎞

《雑記》整形完了

頼んでおいたブツがようやく入荷したとのお知らせを受けていたので練習終了後に
マドンナつれて整形手術　（笑）


これで固着することもないだろう・・・・たぶん。

《練習》いんたバル

自然の目覚め。
１週間のうち１日ぐらいはないとね。

いやぁ～実に気持ちがいいもんだ、といいたいところですけど、本日も暑さで起きて
しまった。でも外乗りは今日は出来ない（しない、が正しいか）ので２度寝に突入するも
暑さで眠れず結局、起床。

あ～１時間も早く起きてもうた・・・。
ゴロゴロするのはいまひとつなので、早々、ローラーに。

昨日の晩からインターバルじゃなかった「ソリア」をやる！と決めていたので今日は
初心者でもちゃんとできるローラーで。集中しないとまともにできないので始める前から
相当気合い（悲壮感　＾＾；）が入っています。

ク～ラ～入れて、扇風機回して（・・って、じゃぁ、寝なよ　笑）、ＢＧＭもＴＶもなし。
ぶお～～んという羽音とチェーンの音の中、アップ開始。

まずは、メディオ（当社では”頑張る”）を１０分。
これはこれできついっす。本日は前菜扱いなんですけど、でも苦しいっす。

そのままお休み１０分を入れていよいよメインです。
　●（２分＋３分）＊５本

教本に従い、ＰＯＷＥＲのみを指標として頑張りました。
２分って、カップラーメンもできないくらい短い時間なんだけど、いざやってみるとやっぱ
り”長い”（笑）。ただ、長いんだけど、集中して気合い入れると実は”短い”んですね。
同じ２分でも、慣れない２回目までは”長い”と感じ、負荷をあげた３回目以降は”短い”
と感じたんですけど、苦しさ＆辛さは倍増（泣）。心拍は気にしていないけど、やっぱり
ＰＯＷＥＲを維持できなくなるのよね。そこを気合いで。

で、無理やり達成させて～～の、次に行くときに激しく悩む・・・
「や、やめよう・・」
「たぶん、次はもたない・・」

最後、最後、といいきかせ、また４回じゃかっこつかんやん・・・と”見栄”が同居
（う～～ん一番悪いやん・・でもブログに書くためにも、ということで頑張ることができ
るのもブログの効果ですかね）。

５回達成　　おめでとうございます！　　ありがとうございます！！
「頑張りましたね」
「はい、えらいでしょ？　私」
「えぇ・・・素敵です・・・ぽっ」

な～～んてね　＾＾；

　９０㎞　／　２，１９３㎞

《通勤》日の出

８月も後半になると日の出が遅くなってくる。
ライト＆テールランプ点灯が必須ということですね。

本日は何も考えす単に通勤。
妙なストレスも感じず精神衛生上このうえもなくよろしい（笑）。
でもね、その反面、後ろめたさが抜けないのはねぇ～～～。


本日は帰宅後、１０分間　１本勝負。
メディオ域とかにはとらわれず１０分を全力で。
「入り」に突っ込みすぎないように上げていくイメージ。例えればヒルクラ。

７分経過ぐらいまでは苦しいながらも予定通り。でもここから１分　１分が長く苦しい
戦いになった。あまりの苦しさに押し込みの力技ペダリングになるところを尻を引いて
ポジションをイメージして大きく廻すようにして何とか戻す。

本当にあと１分、もう1分と念じないと思わず止めそうになってしまうけど、ここで止め
たらレースで絶対に止めてしまう、そう止め癖がつきそうなのでとにかく気力で頑張る。
もうＰｏｗｅｒはあがっていかなくなっているけど、１秒前の数字をＫｅｅｐするように
歯を食いしばる。現実は冷酷で、徐々に下がっていくんだけどその幅をミニマムにすべく
力を尽くす。

そしてやっとアラーム。
ここから１５秒。あと１５秒全力を尽くす。
この１５秒のための前の１０分間であります。


終了。


ゲロしそう・・・。
頭が飽和していて血がめぐっていないんじゃないか？というくらいフラフラ。
かろうじて脚を廻しながらハンドルに突っ伏すこと数分間（笑）。

ようやく起き上がりダウン開始。

自転車から降りた瞬間、膝が折れて尻餅つきそうになっちゃった　＾＾；。
そのままお風呂に直行してビブショーツを脱ごうとしたら、膝がガクガクでなかなか脱げ
ないんでやんの・・。

意外と頑張ったやんか、俺、エライぞ！　と誰も言ってくれないので自分で誉めてあげる。


数字結果はショボイもんなんですけどね。

　４５㎞　／　２，０７３㎞

《通勤》またか・・

今日も負けてしまった・・・。
意志が弱いな。

どうしてなんだろう？

言い訳をすれば百万通り出てくるけど、根っこは１つしかない。そう「意志の力」だけ。
だからこそ、「克己の工夫は一呼吸の間にあり」との行動パターンを刷り込み考える時間
を与えないところですでに始めているという技を使ってきたんですけど、最近それが効果
を発揮しないのは・・・・

　●寝不足

これでしょうな。
やはり暑さで目が覚める慢性的なことと、思いのほか疲労が蓄積していてなかなか抜けない
というものが加算ではなく乗算できていると思います。そのためお昼寝が深くそして長くな
っている最近であります。

また、業務的に変なストレスを感じるようになっていて、初期症状の入り口に迷い込んだ
ような感覚があるもの原因だろう。これも仕事から解放された夜は少しは緩和されるとみ
えて（というより忘れたいために）夜の練習はそれなりにこなすことができるのです。

ということからも朝、柏原交差点を左折できないのは本能なのかも。
これが正しいというか、そうであれば無理に無理を重ねるのは身体によくないこと。趣味
の自転車が修行／修練までは許せるけど、義務／自虐強制になるのは精神破綻に繋がりかね
ないのでそれこそ、それなりに自分と相談しながらやっていくことにしよう。

まずは左折しなくとも”負け”ではない、という基準からかな（笑）。


先ほど帰宅して小一時間、３本ピストで。
「侍　長次郎」をみながら。やはり涙するのは年を取った証拠でしょうけど、蒼井優ちゃん
演じるお元が踊るときの表情が、やっぱり一品。自分が勝手に感情移入してそうだと思い込
んで見ているから、という目の錯覚だとしたら、よほど優ちゃんと私は波長があうのだろう
な。ただ、それを引き出すのは福山（龍馬）の前後の演技があればこそ。

負荷かけず、心拍もあげず回転のみでありました。


そういえば、先週だっけか？
ニュースで無免許高校生、軽自動車に６人乗り込み自損事故。１名死亡、１名重体？という
ものがあった。運転していた高校生は軽傷だったそうですが、夏休み、得体の知れない何か
に駆られて、、たぶん、夜に遊ぶことが自由なこと、親の目から解放され、罪悪感はあるけ
ど仲間といるとそれが薄らぎ小さな冒険にかわる思春期特有の通過儀礼のようなものだった
んだろうけど・・・もう、取り返しがつかない一生重い十字架を背負って彼と同乗していて
生き残った高校生は生きていくことになるのだな。そしてそれまで一生懸命に育ててきた
親御さんの気持ちを思うとき、果たしてその高校生達を許せるのだろうか？ましてやひとり
っこだったらと思うと本当にいたたまれない。

きっかけは、「ほんのささいなこと」たぶん、ドライブに行かない？」　だっただろう。
「おれ、運転できるぜ？」「でも定員４人だよ」「大丈夫だよ。わかりゃしないって」
「おう、いこうぜ」

みんな軽い気持ちだっただろうに・・・そのまま無事に帰っていたら「ちょっとした冒険」
で６人の高校生時代の夏の思い出でくすぐったいセピア色でいつまでの残るものになった
だろうに・・。

なんでもそうだけど、きっかけは「ほんのささいなこと」から・・・。

　６５㎞　／　２，０２８㎞

《通勤》いつもの

いつものとおり柏原交差点をスルーして（意志弱いなぁ～）通勤。

これでまた、”負け”ですけど、疲労度合を考えれば「よい選択です」と朧さんも誉めて
くださるにちがいあるまい。

帰宅後は毎度。

・アップ　１０分
・頑張る　１０分
・お休み　１０分
・頑張る　１０分
・ダウン　　５分

のメニュー。
５月からコンスタントにやり始めて今日で３０日（６０セット）という計算です。
いやぁ～我ながら地道によく続いているな、と感心します。今もそうですけどＬＴの
設定がわからず試行錯誤でやっていた当初から、たぶんこれが近似値と思われる数字で
重ねた結果が最近当社比で現れてきているように思います。

ま、鼻くそレベルなんですけど、思えばこれもコンスタントに練習ができる時間がとれる
からこその成果。以前の生活＝月の２／３は東京ホテル暮らしだったころではとてもじゃ
ないけど考えられない、こと自転車に関してはサラリーマンにしては恵まれている環境
のお蔭。その状況に感謝することはあれど、無駄にしないように一生懸命時間を有効に
使いたい（使わねば）使おう、と思います。

ただねぇ～・・これだけ環境に恵まれてしっかり練習しても相対比較でなかなか思うよう
にならないので悔しく悲しい思いをしてしまうのは、うぬぼれなのか？それともいいかげん
そんなこと考えないほうがいいのか・・・。歳をとると「執着心」や「闘争心」というか
そんな攻撃的なＰｏｗｅｒが湧かない、いや持続しなくなってくるようで、あきらめるのが
とっても早くなっちゃってね。

だから練習でも「あと１分」　「もう１分」　と粘る練習もしないといけない（笑）。

数も撃てず、長くもなく・・・となればあとは老いるだけ　＾＾；

　６３㎞　／　１，９６３㎞

《通勤》休養

今朝は起きられなかった（笑）。

目覚まし鳴った？止めた？？のも、記憶にないほど。でも、３０分後には覚醒したのでした。
しっかし、疲れていますなぁ～～。

太ももがレッグプレスしたときのように痛いっすよ。
それだけ昨日は負荷をかけることができたということで、それはそれで喜ばしいです。
ただ、回復が遅くなったから今週のメニュー消化が不安です。

やっぱり「過ぎたるは及ばざるがごとし・・」

何事も、ほどほど　が一番。
というよりも地道に毎日、が効果が一番あると思うです。

ただ、継続する、ということがサラリーマンにとってどれだけ難しいことか？
自営業も同じかもしれないけどやはり働くということは”受け身”の部分が大きいな。


今日は業務中も眠気との戦いでした。
よって本日は休養日。

　３０㎞　／　１，９００㎞

《練習》日曜練習会

遠路はるばる猫じゃらしも参加。
お久しブリ～～フでございます。

そりからタカシ君もひさしぶりっすね。すっかり顔が丸くなっちゃっていいパパしている
ようですね。来週は鈴鹿。主力が参加なさるということもあり、本日は先週できなかった
糸島平地周回練習（信号遵守）であります。

Ａ木先生の音頭に従い周回重ねていきます。
入りはこんなんでいいんでＳｋｙ？というくらいのスピードではありますが、冷静になって
考えてみれば、ひとり走りで２０㌔この速度を維持できますか？と問われれば、「・・・」
という感じなのも事実。そこからジワジワとあげていき計１０周。

今回は芸風を変えてみました。
毎度毎度、インナーには落とさないけど後半に備えて軽いギアを極力廻すようにしていた
んだけど先頭に出たときはおもいっきり重くしてノッシノッシとして心拍を抑えて、そして
隊列に潜り込んだら軽くして・・。結構うまくいったような気がする。

最終周に１発ずつかまして結局、Ａ木さんと指しにもっていくことができた（えらいぞ俺）
のは本当にいつ以来のことだろうか？というより制約付きとはいえローテもきちんとこな
して最終周回までいること自体が近年にない快挙　

でもねぇ～・・そこはＢＲ１様。
余裕とゆとりをもってかるくかわされ小学校前のちょい登りで様子見されながらスル～っと
サヨウナラ～～～と・・・＾＾；
こちとらもう、脚がない、というより、偶然お会いしたＨ田先生に激入れていただいた場所
では口を閉じることができないくらい逝っておりまして、小学校のかなり前から終わってい
たというのが事実。お蔭様で脚の回転数をあげることができないところまで追い込むことが
できたのでした。

ＢＲ１様は全然余裕だったようで（笑）。


なぜだか知らないけど（わかっているけどさ）、周回練習後はどうもおなかの具合が悪く
なるのは新たに身に着けた芸風。休憩時にも波状攻撃にあい、さすがにみなさんをお待たせ
するわけにはいかず、ここで本隊とはさようなら。ひとごこちついたあとは、やっぱり
山でしょう（笑）。というわけでよせばいいのに、

　●長野峠～北天Ｇ～三瀬峠

経由で（どこが経由だか？）ご帰還。

当然ながら周回のダメージは相当なもので聞こえてくるのは「なんの～意味があるんだ？」
教の念仏。でもとことんまで苛め抜くのもいいかな？
長野峠はとにかく集落までは頑張ると決めて意地のＯｕｔｅｒ。脚が相当に痛いけどそりゃ
仕方ない。白糸の滝を目指す車が相当多くてね。助手席からは「この暑いのに大変ね」と
思われていると思うとＭ的妄想炸裂（な～んてね。そんな余裕なしっす）。

牛小屋を通過するころには下界比較でかなり涼しい　

北天Ｇはトンネル見えてから回転で頑張りました。
そばや「彦」の裏側のラーメン屋「壱」という屋号のお店。前からあったと思うけど宣伝
がハデになったような気がする。三瀬峠は、Ｏｕｔｅｒのダンシングで行く！と決心したん
だけどさ・・・。ま、仕方なし。

本日はひざは笑っていないけど太ももがエラことになってしまいました。
みなさん、お疲れ様でした。

　１５４㎞　／　１，８７０㎞