2023/07/28・金：つなぎ

隙間を縫って、と思ったけど脚が重たくてダメやった。。


どん。
260W＊１分　が限界。。。

脚の耐性がゼロ。。。

2023/07/26・水：つなぎ

やらんよりマシということで。。。


でもいきなり150wはやっぱりつらいぞ。。。
そんで15分だけどビルドアップなんで達成感があって勘違いする(笑)

2023/07/23・日：さくっと

朝のうちに走りましょう。
6:30～10:00のあいだの3時間30分。
この時間帯なら焼かれずに済むですよね。

というわけで矢野口ローソンで合流できるかの確認。
そしたら5:30集合でもう尾根幹を１周してきたと休憩している知り合い
と遭遇しましてそこで一緒に走った方をご紹介いただきまして初めまして
のご挨拶。AnchorのRC7。ネオコットってわかります？そんな旧車に乗ら
れている35歳。知人は用事があるので帰宅されるとのこと。そんであっし
もおひとり様になるのでRC7さんが尾根幹１周お付き合いしてくれると何
とも嬉しい限りでございます。

この時間、日陰はまだヒヤっとして陽射しも強くはありません。
走りながらお聞きしたところ、先月、壱岐50に出ていたとか。えっ！ですわ。
そんでいろいろと。ご実家が長崎でそのころから壱岐は出ていたそうで東京
に来てからも毎年参加していてレースはそれだけ。聞けば表彰台を狙えるくらい
の強い人で典型的なクライマー体系？まあ細いっす。あらら・・リアルがちです。
さっきまで走っていた知人が７倍で千切られたとか言っていたからなぁ～。

そんでそれなりに走って要所要所でサクッとおいていかれてなかなか楽しい
ひとときを過ごすことができましたわい。いちおう、お約束のLine交換はした
けど、RC7さんが私と一緒に走るメリットないからな～。

９時ちょっと過ぎにローソンに戻ってきてそこでお終い。
そこからはヘコヘコと帰りましたが暑くなる前でなかなか快適でした。
途中、商店街のパン屋さんでお昼を購入して帰りましたとさ。

60㎞。

2023/07/22・土：なんだか

3.8㎞の最後の登り。
225Wで押していこうと思っていたけどなんかかかりがよくて270Wで
突っ込んでしまった。250Wを３分ももたせることができないんだから
明らかにオーバーペースだわ。でも呼吸は大丈夫でなんかいけそうな気
がするぅ～と更に踏ん張る。

ここで冷静に220Wにできないのがねぇ～。

そんでだんだんと脚が動かなくなるというわけでして最後は190Wあたり
におちていくわけですわ。でも久しくオレンジ帯をみていなかったので
うれしかったりします。

223/07/20・木：L5

トレーニングのやり方でいまだに迷走中。。。
そもそもレースでないのに何のため？というのもあるけど。
体力維持だったら無理せず継続できるということになるけどそういう
わけでもないしなぁ～。

いったい何をしたいのだろう。。。

という根本問題が解決しない限り迷走しているんだろう。

ま、ベースになる乗り込みができていないので何をやっても砂上の楼閣
だろうけど。そう考えると自己満足の達成感を得るのが目的かもしれんが
ビュ～っとUpさせるには、ベースを徐々に押し上げていく＝10回を12回、
15回とする、または100㎏＊10回を105㎏＊9回にして、10回に、という
いつものメニューよりも負荷が高いものをやらなとダメだといわれるので
（一時的だろうけど）そんな気になって、本日はまったくやらないL5を。

FTP＊110％＝250W＊３分間＋100W＊２分を３本　の２セットという
VO2maxメニューです。


どん。
予想通り(笑)。完走ならず。。。

1本目は最初だからできたけど２本目は２分もたず。。。
あ～～無理っぽいけど頑張らなと、と半分気持ちきれかかりながらの３本目
は１分強でNG。

２，３本目ともにというか３本とも、脚が限界＝動かなくなりました。
ケイデンスも90回転から落ちていくぅ～～～。
そもそもの筋量が不足してるのか？耐性がなくなったのか？？
どのみち負荷に慣れていないというのもあるんだろうな。

これ、１セットだけでもできるようになりたいな。。。

2023/07/17・日：しまりなく

今日も早朝から30℃という野外活動ＮＧな気温でございました。
同じ事書いているけど陽射しは刺さるし熱で焼かれるようでして、
まとわりつく熱波はとてもじゃないけどボトルのお湯？で冷却できる
ようなレベルじゃないわな～。

じじぃは死ぬかもしれませんわ。


１時間ぐらいちゃんと走ろうと思ってＢカテのヒルクラレース。
いわゆるモンバントゥです。22㎞で1,200ｍアップ。　なげぇ～。

で、写メは登り口までのアプローチ。
着はまったく。。。順位も全然。
190WあたりEvenでいけたら良しとしよう、というところですが。。。
30分経ったところで中位くらいでおひとり様になっていてあと８㎞。
で、そのときの速度が10㎞/ｈというまあ、リアルな数値。
そんであと１時間近くこれやっているのかぁ～と思っちゃったらダメ
でございました。

あ、無理。。。

あえなく終了しました。
ただねぇ～乗っていた30分は淡々とでしたけど狙ったレンジをKeepで
きたのはよかったかな。

最近は負け続けております。

2023/07/16・日：判断

今日から酷暑という予報。
野外運動は極力控えましょうという警告でですど高校野球はやっているんだよね？
おかしくないかい？？子供の健康のこと、高野連はどう考えているのでしょうか。

＊＊＊

結果的に、外行かなくてよかった。
７時で30℃超で10時で陽ざしが刺さって激痛で空気が体温より高いぞ。
こりゃあ死んでいたぞ。。。

ということで朝から47㎞のグループライド。

インスブルックの山岳大周回三角形を～3.0という目安です。
右から、左からも約8㎞、平均6％で途中は15％とかあります。
そこを指定通り。たまにL4にはいっちゃうけどL3ベースを意識します。

グループライドだからFlyerにならないようにしますが、頂上でStopとか言われても
できないぞ、っと。ペダル止めても下りだから加速するっちゅうの。が止まっている
人もいるけどさ。どうやっているんでSky？あっしは止まれず。。あれよあれよと
加速しちゃってりーだーと離れること８分(笑)。ゲートOverのカウントもマイナス
になったし、あとは淡々と走りましょう、という感じです。


どん。
残念なことに、30分タイマーがかかっているのか？集中力が切れてだらけてしまう
のが反省。それから街中コースには１分坂があるけどここで8倍とかかけることが
できないのが冷静に悲しいっす。。パンチ力がないのよね。。。

それでもとても疲れましたが火に焼かれない分、楽だったと思うぞ。

とにかく、今日は野外活動したらダメな日でした。

2023/07/15・土：じめっと

と問われたんで。。。。



とグループライド。。。



蒸し暑くて死にそう　－－－＞　　クーラーOn


生き返るけど、いったい何をしているのやら。。。

2023/07/14・金：やらんより

やらんよりマシというレベル。
15分と短いけどL2～L5までカバーしているから”達成感”は
大いにあります。しかも最後に250Wやから頑張った気分を
存分に味わえる(笑)。良くも悪くもいいメニューですわ。


乗ろうと思えば乗れるけど、気がのらなくて結局、乗らなくて
なんとなく後ろめたい感じを引きずるよりはよほどいいですわ。

ま、自分を許せる、かな。

2023/07/13・木：慣らし

なんか乗るタイミングを逸したというのか。
メンタルやられるとまず寝つきが非常に悪くなって。。。
ってそんなこと書いても何にもならんわな。
いやいや、書くことで毒（澱）を吐き出して軽くなることもあるか。
でも、その原因は無くならないけど、気持ちの持ちようということか。

久しぶりなので軽く流そうと思いつつなんかいいワークアウトあったら
いいかな、と思ってプロチーム監修のワークアウト検索して負荷があまり
高くなくってそこそこ時間のやつをポチッとな。


どん。
モビスターのやつ。

180Wを60回転。セット間のインターバルは100Wを100回転という
ケイデンストレーニングです。いつも87回転～95回転あたりなので
60回転はあっしにとっては異常値(笑)。
FSR的な筋トレですわ。

ぼぉ～と数値合わせをしてても効果は半減なので時計の11時あたりから
踏み出して4時あたりで抜く、というイメージかつアンクリングせずPower
を100％ペダルに乗せるように。そうすると脳みそ使います。

アマプラ見ながらの「流し」とは違って達成感ありますわ。